波音737 MAX飞机有望下周试飞

c每日经济新闻

【#波音737MAX飞机有望下周试飞#验收软件修复情况】美国波音公司发言人29日表示，波音预计美国主管机关下周末将针对目前停飞的737MAX飞机软件修复状况，进行试飞。这名发言人说，波音预计在美国联邦航空总署(FAA)会见国际主管机关后，将针对软件修复状况进行验收，这是让737MAX飞机复飞的重要措施 ​ 展开全文c

【#波音737MAX飞机有望下周试飞#验收软件修复情况】美国波音公司发言人29日表示，波音预计美国主管机关下周末将针对目前停飞的737MAX飞机软件修复状况，进行试飞。这名发言人说，波音预计在美国联邦航空总署(FAA)会见国际主管机关后，将针对软件修复状况进行验收，这是让737MAX飞机复飞的重要措施。（来源：#中国新闻网） 收起全文d

14分钟前

【#波音737MAX飞机有望下周试飞#验收软件修复情况】美国波音公司发言人29日表示，波音预计美国主管机关下周末将针对目前停飞的737MAX飞机软件修复状况，进行试飞。这名发言人说，波音预计在美国联邦航空总署(FAA)会见国际主管机关后，将针对软件修复状况进行验收，这是让737MAX飞机复飞的重要措施 ​ 展开全文c

【#波音737MAX飞机有望下周试飞#验收软件修复情况】美国波音公司发言人29日表示，波音预计美国主管机关下周末将针对目前停飞的737MAX飞机软件修复状况，进行试飞。这名发言人说，波音预计在美国联邦航空总署(FAA)会见国际主管机关后，将针对软件修复状况进行验收，这是让737MAX飞机复飞的重要措施。（来源：#中国新闻网） 收起全文d

c壹小寒

4月16日，波音完成了一次针对波音737MAX升级后的MCAS软件试飞，为之后FAA认证工作铺平了道路。尽管如此，波音公司首席执行官丹尼斯-穆伦伯格在Twitter上发布的视频中没有给出认证时间表。他说波音“正在朝着认证方向稳步前进”。

试飞员已经使用更新的机动特性增强系统（MCAS）软件完成了120次试飞， ​ 展开全文c

4月16日，波音完成了一次针对波音737MAX升级后的MCAS软件试飞，为之后FAA认证工作铺平了道路。尽管如此，波音公司首席执行官丹尼斯-穆伦伯格在Twitter上发布的视频中没有给出认证时间表。他说波音“正在朝着认证方向稳步前进”。

试飞员已经使用更新的机动特性增强系统（MCAS）软件完成了120次试飞，相当于超过203小时的飞行时间。该软件已经涉及最近的两次737Max坠毁事故。全球737Max客户中超过85％的客户通过一系列模拟器测试了解过更新的软件。

波音公司的负责人正在进行另一次737Max演示飞行，在那里他“亲眼目睹了这款软件的最终形式，在各种飞行条件下按设计运行”。

音公司首席执行官丹尼斯-穆伦伯格的评论是在美国联邦航空管理局（FAA）更新飞行培训标准以确保737Max飞行员了解MCAS的第二天发表的。美国联邦航空局的飞行标准化委员会还发现，经过评估后，修改后的MCAS系统将“合适运行”。#737MAX系列系统软件已更新#收起全文d

04月20日 23:36 来自 iPhone X

4月16日，波音完成了一次针对波音737MAX升级后的MCAS软件试飞，为之后FAA认证工作铺平了道路。尽管如此，波音公司首席执行官丹尼斯-穆伦伯格在Twitter上发布的视频中没有给出认证时间表。他说波音“正在朝着认证方向稳步前进”。

试飞员已经使用更新的机动特性增强系统（MCAS）软件完成了120次试飞， ​ 展开全文c

4月16日，波音完成了一次针对波音737MAX升级后的MCAS软件试飞，为之后FAA认证工作铺平了道路。尽管如此，波音公司首席执行官丹尼斯-穆伦伯格在Twitter上发布的视频中没有给出认证时间表。他说波音“正在朝着认证方向稳步前进”。

试飞员已经使用更新的机动特性增强系统（MCAS）软件完成了120次试飞，相当于超过203小时的飞行时间。该软件已经涉及最近的两次737Max坠毁事故。全球737Max客户中超过85％的客户通过一系列模拟器测试了解过更新的软件。

波音公司的负责人正在进行另一次737Max演示飞行，在那里他“亲眼目睹了这款软件的最终形式，在各种飞行条件下按设计运行”。

音公司首席执行官丹尼斯-穆伦伯格的评论是在美国联邦航空管理局（FAA）更新飞行培训标准以确保737Max飞行员了解MCAS的第二天发表的。美国联邦航空局的飞行标准化委员会还发现，经过评估后，修改后的MCAS系统将“合适运行”。#737MAX系列系统软件已更新#收起全文d

c航空物语

【波音完成737MAX软件更新后的工程试飞】波音CEO丹尼斯-米伦伯格今天表示，波音737MAXMCAS软件更新后的工程试飞已经完成，即将开展由FAA主持的局方审定试飞。

软件更新后的737MAX在工程试飞阶段共进行了120架次，203小时的飞行。同时波音已经向超过50家运行737MAX的航空公司，在模拟机上演示了更 ​ 展开全文c

【波音完成737MAX软件更新后的工程试飞】波音CEO丹尼斯-米伦伯格今天表示，波音737MAXMCAS软件更新后的工程试飞已经完成，即将开展由FAA主持的局方审定试飞。

软件更新后的737MAX在工程试飞阶段共进行了120架次，203小时的飞行。同时波音已经向超过50家运行737MAX的航空公司，在模拟机上演示了更新后的MCAS软件工作逻辑。 L航空物语的微博视频收起全文d

04月18日 19:25

【波音完成737MAX软件更新后的工程试飞】波音CEO丹尼斯-米伦伯格今天表示，波音737MAXMCAS软件更新后的工程试飞已经完成，即将开展由FAA主持的局方审定试飞。

软件更新后的737MAX在工程试飞阶段共进行了120架次，203小时的飞行。同时波音已经向超过50家运行737MAX的航空公司，在模拟机上演示了更新后的MCAS软件工作逻辑。 L航空物语的微博视频收起全文d

c选车时间

#波音737MAX飞机有望下周试飞#美国波音公司发言人29日表示，波音预计美国主管机关下周末将针对目前停飞的737MAX飞机软件修复状况，进行试飞。这名发言人说，波音预计在美国联邦航空总署(FAA)会见国际主管机关后，将针对软件修复状况进行验收，这是让737MAX飞机复飞的重要措施。 ​

50秒前 来自 iPhone客户端

#波音737MAX飞机有望下周试飞#美国波音公司发言人29日表示，波音预计美国主管机关下周末将针对目前停飞的737MAX飞机软件修复状况，进行试飞。这名发言人说，波音预计在美国联邦航空总署(FAA)会见国际主管机关后，将针对软件修复状况进行验收，这是让737MAX飞机复飞的重要措施。 ​

c全天候科技

【波音737MAX飞机有望下周试飞，验收软件修复情况】4月30日，全天候科技讯，据中国新闻网报道，美国波音公司发言人昨日表示，波音预计美国主管机关下周末将针对目前停飞的737MAX飞机软件修复状况，进行试飞。这名发言人说，波音预计在美国联邦航空总署（FAA）会见国际主管机关后，将针对软件修复状况 ​ 展开全文c

【波音737MAX飞机有望下周试飞，验收软件修复情况】4月30日，全天候科技讯，据中国新闻网报道，美国波音公司发言人昨日表示，波音预计美国主管机关下周末将针对目前停飞的737MAX飞机软件修复状况，进行试飞。这名发言人说，波音预计在美国联邦航空总署（FAA）会见国际主管机关后，将针对软件修复状况进行验收，这是让737MAX飞机复飞的重要措施。 收起全文d

13分钟前 来自 专业版微博

【波音737MAX飞机有望下周试飞，验收软件修复情况】4月30日，全天候科技讯，据中国新闻网报道，美国波音公司发言人昨日表示，波音预计美国主管机关下周末将针对目前停飞的737MAX飞机软件修复状况，进行试飞。这名发言人说，波音预计在美国联邦航空总署（FAA）会见国际主管机关后，将针对软件修复状况 ​ 展开全文c

【波音737MAX飞机有望下周试飞，验收软件修复情况】4月30日，全天候科技讯，据中国新闻网报道，美国波音公司发言人昨日表示，波音预计美国主管机关下周末将针对目前停飞的737MAX飞机软件修复状况，进行试飞。这名发言人说，波音预计在美国联邦航空总署（FAA）会见国际主管机关后，将针对软件修复状况进行验收，这是让737MAX飞机复飞的重要措施。 收起全文d

c览富财经

【波音737MAX飞机有望下周试飞验收软件修复情况】

美国波音公司发言人29日表示，波音预计美国主管机关下周末将针对目前停飞的737MAX飞机软件修复状况，进行试飞。预计在美国联邦航空总署（FAA）会见国际主管机关后，将针对软件修复状况进行验收，这是让737MAX飞机复飞的重要措施。知情人士透露， ​ 展开全文c

【波音737MAX飞机有望下周试飞验收软件修复情况】

美国波音公司发言人29日表示，波音预计美国主管机关下周末将针对目前停飞的737MAX飞机软件修复状况，进行试飞。预计在美国联邦航空总署（FAA）会见国际主管机关后，将针对软件修复状况进行验收，这是让737MAX飞机复飞的重要措施。知情人士透露，波音告诉一些购买737MAX型飞机的客户，波音正在争取FAA最快于5月份的第三周，批准737MAX的软件修复工作，并于7月中旬左右结束停飞。 收起全文d

28分钟前 来自 360安全浏览器

【波音737MAX飞机有望下周试飞验收软件修复情况】

美国波音公司发言人29日表示，波音预计美国主管机关下周末将针对目前停飞的737MAX飞机软件修复状况，进行试飞。预计在美国联邦航空总署（FAA）会见国际主管机关后，将针对软件修复状况进行验收，这是让737MAX飞机复飞的重要措施。知情人士透露， ​ 展开全文c

【波音737MAX飞机有望下周试飞验收软件修复情况】

美国波音公司发言人29日表示，波音预计美国主管机关下周末将针对目前停飞的737MAX飞机软件修复状况，进行试飞。预计在美国联邦航空总署（FAA）会见国际主管机关后，将针对软件修复状况进行验收，这是让737MAX飞机复飞的重要措施。知情人士透露，波音告诉一些购买737MAX型飞机的客户，波音正在争取FAA最快于5月份的第三周，批准737MAX的软件修复工作，并于7月中旬左右结束停飞。 收起全文d

c华盛7x24

【波音737MAX飞机有望下周试飞验收软件修复情况】美国波音公司发言人29日表示，波音预计美国主管机关下周末将针对目前停飞的737MAX飞机软件修复状况，进行试飞。预计在美国联邦航空总署（FAA）会见国际主管机关后，将针对软件修复状况进行验收，这是让737MAX飞机复飞的重要措施。知情人士透露，波 ​ 展开全文c

【波音737MAX飞机有望下周试飞验收软件修复情况】美国波音公司发言人29日表示，波音预计美国主管机关下周末将针对目前停飞的737MAX飞机软件修复状况，进行试飞。预计在美国联邦航空总署（FAA）会见国际主管机关后，将针对软件修复状况进行验收，这是让737MAX飞机复飞的重要措施。知情人士透露，波音告诉一些购买737MAX型飞机的客户，波音正在争取FAA最快于5月份的第三周，批准737MAX的软件修复工作，并于7月中旬左右结束停飞。（中新网） 波音BA收起全文d

39分钟前 来自 华盛通

【波音737MAX飞机有望下周试飞验收软件修复情况】美国波音公司发言人29日表示，波音预计美国主管机关下周末将针对目前停飞的737MAX飞机软件修复状况，进行试飞。预计在美国联邦航空总署（FAA）会见国际主管机关后，将针对软件修复状况进行验收，这是让737MAX飞机复飞的重要措施。知情人士透露，波 ​ 展开全文c

【波音737MAX飞机有望下周试飞验收软件修复情况】美国波音公司发言人29日表示，波音预计美国主管机关下周末将针对目前停飞的737MAX飞机软件修复状况，进行试飞。预计在美国联邦航空总署（FAA）会见国际主管机关后，将针对软件修复状况进行验收，这是让737MAX飞机复飞的重要措施。知情人士透露，波音告诉一些购买737MAX型飞机的客户，波音正在争取FAA最快于5月份的第三周，批准737MAX的软件修复工作，并于7月中旬左右结束停飞。（中新网） 波音BA收起全文d

c华盛热门

【波音737MAX飞机有望下周试飞验收软件修复情况】
波音BA波音中新网4月30日电 综合报道，美国波音公司发言人29日表示，波音预计美国主管机关下周末将针对目前停飞的737MAX飞机软件修复状况，进行试飞。 　... O网页链接​

49分钟前 来自 华盛通

c西雅图中文电台

据CNET报道称，波音737Max软件的修复工作已经完成，而在这之前，他们已经进行了127架次试飞。波音公司首席执行官丹尼斯-穆伦堡（Dennis Muilenburg）在西雅图的波音机场发表讲话称，该公司在过去几周进行了127次Max测试飞行，累积飞行时间为203小时。737Max是在华盛顿州伦顿附近的一家波音工厂建造 ​ 展开全文c

据CNET报道称，波音737Max软件的修复工作已经完成，而在这之前，他们已经进行了127架次试飞。波音公司首席执行官丹尼斯-穆伦堡（Dennis Muilenburg）在西雅图的波音机场发表讲话称，该公司在过去几周进行了127次Max测试飞行，累积飞行时间为203小时。737Max是在华盛顿州伦顿附近的一家波音工厂建造的。不过波音737MAX是否复飞并不仅仅由美国决定，有报道称，FAA正组织成立一个国际联合小组来参与安全验证和评估，邀请的对象包括中国民航部门。据外媒消息，中方已经接受美方邀请，将派遣专家参与。 2American-Washington King收起全文d

04月20日 16:07 来自 iPhone

据CNET报道称，波音737Max软件的修复工作已经完成，而在这之前，他们已经进行了127架次试飞。波音公司首席执行官丹尼斯-穆伦堡（Dennis Muilenburg）在西雅图的波音机场发表讲话称，该公司在过去几周进行了127次Max测试飞行，累积飞行时间为203小时。737Max是在华盛顿州伦顿附近的一家波音工厂建造 ​ 展开全文c

据CNET报道称，波音737Max软件的修复工作已经完成，而在这之前，他们已经进行了127架次试飞。波音公司首席执行官丹尼斯-穆伦堡（Dennis Muilenburg）在西雅图的波音机场发表讲话称，该公司在过去几周进行了127次Max测试飞行，累积飞行时间为203小时。737Max是在华盛顿州伦顿附近的一家波音工厂建造的。不过波音737MAX是否复飞并不仅仅由美国决定，有报道称，FAA正组织成立一个国际联合小组来参与安全验证和评估，邀请的对象包括中国民航部门。据外媒消息，中方已经接受美方邀请，将派遣专家参与。 2American-Washington King收起全文d

c香港商报网

【深度观察：波音危机再敲安全警钟 垄断格局无益良性竞争 航空业亟需注入新鲜血液】将利润和增长置于安全和诚信之上！埃航空难发生后的一个多月时间里，媒体和相关人员的连续爆料直接将“肇事者”波音公司不为人知的“经营理念”大白于天下。然而，受累饱和的订单及A380的错误决策，空巴却难从死对头波 ​ 展开全文c

【深度观察：波音危机再敲安全警钟 垄断格局无益良性竞争 航空业亟需注入新鲜血液】将利润和增长置于安全和诚信之上！埃航空难发生后的一个多月时间里，媒体和相关人员的连续爆料直接将“肇事者”波音公司不为人知的“经营理念”大白于天下。然而，受累饱和的订单及A380的错误决策，空巴却难从死对头波音的信誉危机中受益。在客机买家受制两大航空巨头垄断地位而缺乏选择余地的背景下，尚在试飞阶段的中国C919大飞机开始引发更多期待。尤其在需求量巨大的同类型窄体客机市场上，该机型被认为最有能力与波音737MAX和空巴A320neo展开竞争。业内人士普遍认为，为打破垄断格局并实现健康发展，全球航空业亟需注入新鲜血液。O网页链接收起全文d

04月20日 11:00 来自 微博 weibo.com

【深度观察：波音危机再敲安全警钟 垄断格局无益良性竞争 航空业亟需注入新鲜血液】将利润和增长置于安全和诚信之上！埃航空难发生后的一个多月时间里，媒体和相关人员的连续爆料直接将“肇事者”波音公司不为人知的“经营理念”大白于天下。然而，受累饱和的订单及A380的错误决策，空巴却难从死对头波 ​ 展开全文c

【深度观察：波音危机再敲安全警钟 垄断格局无益良性竞争 航空业亟需注入新鲜血液】将利润和增长置于安全和诚信之上！埃航空难发生后的一个多月时间里，媒体和相关人员的连续爆料直接将“肇事者”波音公司不为人知的“经营理念”大白于天下。然而，受累饱和的订单及A380的错误决策，空巴却难从死对头波音的信誉危机中受益。在客机买家受制两大航空巨头垄断地位而缺乏选择余地的背景下，尚在试飞阶段的中国C919大飞机开始引发更多期待。尤其在需求量巨大的同类型窄体客机市场上，该机型被认为最有能力与波音737MAX和空巴A320neo展开竞争。业内人士普遍认为，为打破垄断格局并实现健康发展，全球航空业亟需注入新鲜血液。O网页链接收起全文d

c南方刘波

#填品#

欧盟：社交巨头1小时内如删不掉极端内容，可罚全球营收4%
北约前高官渲染中国在北极“挑战” 怂恿美国加紧应对。
俄罗斯为开发北极寻求中国支持 普京：他们有经验。
希腊向德国索赔世界大战时数千亿欧元损失 德国：已翻篇。
波音737MAX软件更新将验收，已完成最后试飞？
美海军陆战队寻城市战 ​ 展开全文c

#填品#

欧盟：社交巨头1小时内如删不掉极端内容，可罚全球营收4%
北约前高官渲染中国在北极“挑战” 怂恿美国加紧应对。
俄罗斯为开发北极寻求中国支持 普京：他们有经验。
希腊向德国索赔世界大战时数千亿欧元损失 德国：已翻篇。
波音737MAX软件更新将验收，已完成最后试飞？
美海军陆战队寻城市战新技术。
法国波尔多一仓库起火 200万瓶葡萄酒被毁。
台"海巡队"朝大陆渔船开枪 扬言要强力阻止"越界" #谷雨##广州#收起全文d

04月20日 07:00 来自 iPhone客户端

ccnBeta

【在试飞127架次后 波音称已完成737Max软件的修复】O在试飞127架次后 波音称已完成737Max软件的修复据外媒CNET报道，在波音737Max发生第二次致命空难事故一个多月后，这家陷入困境的飞机制造商一直尝试让世界各地的航空公司相信其停飞的机型可以安全地再次飞行。但在周三当该公司完成了飞行控制 ​

04月19日 10:31 来自 cnBeta.COM业界资讯站

【在试飞127架次后 波音称已完成737Max软件的修复】O在试飞127架次后 波音称已完成737Max软件的修复据外媒CNET报道，在波音737Max发生第二次致命空难事故一个多月后，这家陷入困境的飞机制造商一直尝试让世界各地的航空公司相信其停飞的机型可以安全地再次飞行。但在周三当该公司完成了飞行控制 ​

#航空物语

【波音完成737MAX软件更新后的工程试飞】波音CEO丹尼斯-米伦伯格今天表示，波音737MAXMCAS软件更新后的工程试飞已经完成，即将开展由FAA主持的局方审定试飞。

软件更新后的737MAX在工程试飞阶段共进行了120架次，203小时的飞行。同时波音已经向超过50家运行737MAX的航空公司，在模拟机上演示了更 ​ 展开全文c

【波音完成737MAX软件更新后的工程试飞】波音CEO丹尼斯-米伦伯格今天表示，波音737MAXMCAS软件更新后的工程试飞已经完成，即将开展由FAA主持的局方审定试飞。

软件更新后的737MAX在工程试飞阶段共进行了120架次，203小时的飞行。同时波音已经向超过50家运行737MAX的航空公司，在模拟机上演示了更新后的MCAS软件工作逻辑。 L航空物语的微博视频收起全文d

【波音完成737MAX软件更新后的工程试飞】波音CEO丹尼斯-米伦伯格今天表示，波音737MAXMCAS软件更新后的工程试飞已经完成，即将开展由FAA主持的局方审定试飞。

软件更新后的737MAX在工程试飞阶段共进行了120架次，203小时的飞行。同时波音已经向超过50家运行737MAX的航空公司，在模拟机上演示了更新后的MCAS软件工作逻辑。 L航空物语的微博视频收起全文d

cTimworkshop

发布了头条文章：《波音完成737MAX首次更新软件后测试飞行》 4月16日，波音完成了一次针对波音737MAX升级后的MCAS软件试飞，为之后FAA认证工作铺平了道路。 O波音完成737MAX首次更新软件后测试飞行​

波音完成737 MAX首次更新软件后测试飞行

4月16日，波音完成了一次针对波音737 MAX升级后的MCAS软件试飞，为之后FAA认证工作铺平了道路

04月18日 16:10 来自 微博 weibo.com

波音完成737 MAX首次更新软件后测试飞行

4月16日，波音完成了一次针对波音737 MAX升级后的MCAS软件试飞，为之后FAA认证工作铺平了道路

c大老客大大

近日，据外媒报道，波音CEO在近期的演讲中表示其波音737MAX机型的软件升级已经达到了设计目标。

据悉，波音CEO表示在埃航空难之后，波音已经通过试飞测试了96架次升级过软件的波音737MAX机型，并且在接下来几周内会继续进行测试，波音会努力使监管部门相信波音737MAX机型已经做好了复飞的准备。

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近日，据外媒报道，波音CEO在近期的演讲中表示其波音737MAX机型的软件升级已经达到了设计目标。

据悉，波音CEO表示在埃航空难之后，波音已经通过试飞测试了96架次升级过软件的波音737MAX机型，并且在接下来几周内会继续进行测试，波音会努力使监管部门相信波音737MAX机型已经做好了复飞的准备。

波音CEO还表示，公司已经与美国官方举行了会议，以期望证明软件升级的有效性。 收起全文d

04月12日 22:41 来自 微博 weibo.com

近日，据外媒报道，波音CEO在近期的演讲中表示其波音737MAX机型的软件升级已经达到了设计目标。

据悉，波音CEO表示在埃航空难之后，波音已经通过试飞测试了96架次升级过软件的波音737MAX机型，并且在接下来几周内会继续进行测试，波音会努力使监管部门相信波音737MAX机型已经做好了复飞的准备。

波音CEO还表示，公司已经与美国官方举行了会议，以期望证明软件升级的有效性。 收起全文d

c燕北新媒体

【波音已试飞近百架次验证737MAX软件升级，做好复飞准备】据外媒报道，波音CEO在近期的演讲中表示其波音737MAX机型的软件升级已经达到了设计目标。据悉，波音CEO表示在埃航空难之后，波音已经通过试飞测试了96架次升级过软件的波音737MAX机型，并且在接下来几周内会继续进行测试，波音会努力使监管 ​ 展开全文c

【波音已试飞近百架次验证737MAX软件升级，做好复飞准备】据外媒报道，波音CEO在近期的演讲中表示其波音737MAX机型的软件升级已经达到了设计目标。据悉，波音CEO表示在埃航空难之后，波音已经通过试飞测试了96架次升级过软件的波音737MAX机型，并且在接下来几周内会继续进行测试，波音会努力使监管部门相信波音737MAX机型已经做好了复飞的准备。O波音已试飞近百架次以验证737MAX软件升级收起全文d

04月12日 17:30 来自 微博 weibo.com

c新京报我们视频

【#波音CEO争取737MAX重飞#已进行96次试飞】4月11日，波音CEO米伦伯格称，已经用升级后的软件对737MAX进行96次试飞，飞行时间超过159个小时。米伦伯格说：“我们在继续和全球航司以及监管部门密切合作，争取737MAX重飞。”美国联邦航空管理局计划于4月12日举行会谈，讨论波音737MAX的安全问题。 ​ 展开全文c

【#波音CEO争取737MAX重飞#已进行96次试飞】4月11日，波音CEO米伦伯格称，已经用升级后的软件对737MAX进行96次试飞，飞行时间超过159个小时。米伦伯格说：“我们在继续和全球航司以及监管部门密切合作，争取737MAX重飞。”美国联邦航空管理局计划于4月12日举行会谈，讨论波音737MAX的安全问题。L新京报我们视频的秒拍视频#世面收起全文d

4月12日 14:12 转赞人数超过10 来自 微博 weibo.com

【#波音CEO争取737MAX重飞#已进行96次试飞】4月11日，波音CEO米伦伯格称，已经用升级后的软件对737MAX进行96次试飞，飞行时间超过159个小时。米伦伯格说：“我们在继续和全球航司以及监管部门密切合作，争取737MAX重飞。”美国联邦航空管理局计划于4月12日举行会谈，讨论波音737MAX的安全问题。 ​ 展开全文c

【#波音CEO争取737MAX重飞#已进行96次试飞】4月11日，波音CEO米伦伯格称，已经用升级后的软件对737MAX进行96次试飞，飞行时间超过159个小时。米伦伯格说：“我们在继续和全球航司以及监管部门密切合作，争取737MAX重飞。”美国联邦航空管理局计划于4月12日举行会谈，讨论波音737MAX的安全问题。L新京报我们视频的秒拍视频#世面收起全文d

c中国日报网

#CD新闻#【扯！#波音737MAX被曝系50年前旧机型#空中出错得翻手册】美国波音737MAX机型半年之内接连发生2起坠机事件，让公司形象大跌。《纽约时报》近日爆料称，该系列虽然从2017年才开始服役，但其实是“新瓶装旧酒”，大体上仍沿用上世纪60年代设计，还在使用纸质操作手册。波音当年对737实行持续更 ​ 展开全文c

#CD新闻#【扯！#波音737MAX被曝系50年前旧机型#空中出错得翻手册】美国波音737MAX机型半年之内接连发生2起坠机事件，让公司形象大跌。《纽约时报》近日爆料称，该系列虽然从2017年才开始服役，但其实是“新瓶装旧酒”，大体上仍沿用上世纪60年代设计，还在使用纸质操作手册。波音当年对737实行持续更新旧机而非从头设计全新机型的策略，原是为减少人员训练等费用，如今让公司深陷危机。
737MAX的许多系统可溯自数十年前的原型。这套不断更新而非彻底全新设计的策略，曾为波音提供多项竞争优势：飞过旧型737的机长，换成新型很容易上手，航空公司无需斥巨资让机长及维修人员接受新训练。
前波音737Max试飞员马修表示：“航空公司根本不想花重金重新训练飞行员，只为了一个花俏的新产品前波音737，俗话说的好，东西没坏就不要修。”
就因为MAX系列的基础是旧机型，所以在翻新的过程中，原本的卖点也变成了挑战。
前波音工程师瑞克说：“当时的737是最先进的技术，但那也是50年前的事了，目前的状况下，它并不是一架好飞机。”
MAX系列在重新包装时，缺少了某些新型飞机都有配备的安全设计，例如新的波音客机都装有不止一套电子警示系统，让机长不会漏掉任何一个可能故障的零件，但驾驶MAX系列时，却必须翻开纸质操作手册，一个个检查哪里出了问题。
波音其他新机型只要转一个钮、拨两个开关就能启动，但启动波音737MAX的步骤却跟52年前第一架737的七步骤类似。
波音公司5日宣布，737MAX客机自本月中旬开始减产约20%，从每月52架缩减至每月42架，同时在董事会成立新的安全委员会，来检讨飞机研发相关程序及政策。 收起全文d

04月10日 14:55 来自 360安全浏览器

#CD新闻#【扯！#波音737MAX被曝系50年前旧机型#空中出错得翻手册】美国波音737MAX机型半年之内接连发生2起坠机事件，让公司形象大跌。《纽约时报》近日爆料称，该系列虽然从2017年才开始服役，但其实是“新瓶装旧酒”，大体上仍沿用上世纪60年代设计，还在使用纸质操作手册。波音当年对737实行持续更 ​ 展开全文c

#CD新闻#【扯！#波音737MAX被曝系50年前旧机型#空中出错得翻手册】美国波音737MAX机型半年之内接连发生2起坠机事件，让公司形象大跌。《纽约时报》近日爆料称，该系列虽然从2017年才开始服役，但其实是“新瓶装旧酒”，大体上仍沿用上世纪60年代设计，还在使用纸质操作手册。波音当年对737实行持续更新旧机而非从头设计全新机型的策略，原是为减少人员训练等费用，如今让公司深陷危机。
737MAX的许多系统可溯自数十年前的原型。这套不断更新而非彻底全新设计的策略，曾为波音提供多项竞争优势：飞过旧型737的机长，换成新型很容易上手，航空公司无需斥巨资让机长及维修人员接受新训练。
前波音737Max试飞员马修表示：“航空公司根本不想花重金重新训练飞行员，只为了一个花俏的新产品前波音737，俗话说的好，东西没坏就不要修。”
就因为MAX系列的基础是旧机型，所以在翻新的过程中，原本的卖点也变成了挑战。
前波音工程师瑞克说：“当时的737是最先进的技术，但那也是50年前的事了，目前的状况下，它并不是一架好飞机。”
MAX系列在重新包装时，缺少了某些新型飞机都有配备的安全设计，例如新的波音客机都装有不止一套电子警示系统，让机长不会漏掉任何一个可能故障的零件，但驾驶MAX系列时，却必须翻开纸质操作手册，一个个检查哪里出了问题。
波音其他新机型只要转一个钮、拨两个开关就能启动，但启动波音737MAX的步骤却跟52年前第一架737的七步骤类似。
波音公司5日宣布，737MAX客机自本月中旬开始减产约20%，从每月52架缩减至每月42架，同时在董事会成立新的安全委员会，来检讨飞机研发相关程序及政策。 收起全文d

c疾风风之狼

波音737的驾驶舱确实狭小拥挤，总裁坐后面脚能不能打直，能不能也改一改...#不止飞行#查看图片

#波音

西雅图当地时间4月3日，波音公司董事长、总裁兼首席执行官丹尼斯-米伦伯格与波音试飞员一道，参加了一次验证MCAS软件升级的测试飞行。飞行机组在一架737MAX7上测试了软件更改后，在各种情景下，应对失效情况的效果。软件升级按照设计发挥了作用，飞行员安全驾机降落在波音机场。
波音将继续开展更多 ​ 展开全文c

西雅图当地时间4月3日，波音公司董事长、总裁兼首席执行官丹尼斯-米伦伯格与波音试飞员一道，参加了一次验证MCAS软件升级的测试飞行。飞行机组在一架737MAX7上测试了软件更改后，在各种情景下，应对失效情况的效果。软件升级按照设计发挥了作用，飞行员安全驾机降落在波音机场。
波音将继续开展更多的测试飞行，以验证我们已经识别并准确地满足了所有取证要求。一旦工作在未来几周内完成，我们将把软件升级提交美国联邦航空局评审。安全是我们的首要工作，我们将继续通过全面而严谨的方法开发测试软件升级，有条不紊地做好这项工作。此次验证飞行是整个这一过程中的最新进展。 收起全文d

04月04日 07:58来自 微博 weibo.com

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波音737的驾驶舱确实狭小拥挤，总裁坐后面脚能不能打直，能不能也改一改...#不止飞行#查看图片

#波音

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西雅图当地时间4月3日，波音公司董事长、总裁兼首席执行官丹尼斯-米伦伯格与波音试飞员一道，参加了一次验证MCAS软件升级的测试飞行。飞行机组在一架737MAX7上测试了软件更改后，在各种情景下，应对失效情况的效果。软件升级按照设计发挥了作用，飞行员安全驾机降落在波音机场。
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西雅图当地时间4月3日，波音公司董事长、总裁兼首席执行官丹尼斯-米伦伯格与波音试飞员一道，参加了一次验证MCAS软件升级的测试飞行。飞行机组在一架737MAX7上测试了软件更改后，在各种情景下，应对失效情况的效果。软件升级按照设计发挥了作用，飞行员安全驾机降落在波音机场。
波音将继续开展更多的测试飞行，以验证我们已经识别并准确地满足了所有取证要求。一旦工作在未来几周内完成，我们将把软件升级提交美国联邦航空局评审。安全是我们的首要工作，我们将继续通过全面而严谨的方法开发测试软件升级，有条不紊地做好这项工作。此次验证飞行是整个这一过程中的最新进展。 收起全文d

c第一财经日报

【波音737MAX两起空难后，中国新签300架空客订单】值得注意的是，订单中的空客A320系列飞机是全球最畅销的单通道飞机之一，竞争机型是波音737系列和正在试飞尚未交付的国产飞机C919。
波音737MAX被全球暂时停飞，一些国外航司甚至开始考虑取消原本已经订购的737MAX订单。但由于目前有关737MAX​ 展开全文c

【波音737MAX两起空难后，中国新签300架空客订单】值得注意的是，订单中的空客A320系列飞机是全球最畅销的单通道飞机之一，竞争机型是波音737系列和正在试飞尚未交付的国产飞机C919。
波音737MAX被全球暂时停飞，一些国外航司甚至开始考虑取消原本已经订购的737MAX订单。但由于目前有关737MAX两起空难的调查尚未有最终结论，航司此时取消737MAX订单可能要承担违约金。另外，此时取消737MAX订单转投其他机型，需要等待更长的交付周期。因此航司会谨慎决定是否取消相关订单。O中国签300架空客新订单，总价值350亿美元L究竟视频的秒拍视频收起全文d

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波音737MAX被全球暂时停飞，一些国外航司甚至开始考虑取消原本已经订购的737MAX订单。但由于目前有关737MAX​ 展开全文c

【波音737MAX两起空难后，中国新签300架空客订单】值得注意的是，订单中的空客A320系列飞机是全球最畅销的单通道飞机之一，竞争机型是波音737系列和正在试飞尚未交付的国产飞机C919。
波音737MAX被全球暂时停飞，一些国外航司甚至开始考虑取消原本已经订购的737MAX订单。但由于目前有关737MAX两起空难的调查尚未有最终结论，航司此时取消737MAX订单可能要承担违约金。另外，此时取消737MAX订单转投其他机型，需要等待更长的交付周期。因此航司会谨慎决定是否取消相关订单。O中国签300架空客新订单，总价值350亿美元L究竟视频的秒拍视频收起全文d

c爱活网

《华尔街日报》报道，波音FAA（美国联邦航空管理局）临时批准了波音升级737MAX软件，并允许飞行员进行相关试飞工作。 OFAA批准测试新软件 波音737MAX将要打补丁了​

FAA批准测试新软件 波音737 MAX将要...

03月25日 11:36 来自 微博 weibo.com