IBM力推区块链货柜追踪平台 全球6大航商已有5家上船

IBM 近年来戮力发展区块链应用，让分散式资料库技术能对现有产业做出进一步贡献。如何让数位化带来效益？IBM 目前在集装箱货运业上所做的努力，已经开始看到了成果。

IBM 从 2017 年起就与丹麦航运巨头快桅 (Maersk) 展开合作，建构可以追踪货柜运输状况的区块链平台，这个名为 TradeLens 的平台则于 2018 年 8 月正式推出。

除了快桅，全球第二、第三大的集装箱航运公司，瑞士的地中海航运 (MSC Mediterranean) 和法国的达飞航运 (CMA CGM) 都已加入 TradeLens，而周二 (2 日) IBM 再宣布，德国赫伯罗特 (Hapag-Lloyd)、日本新集运 (Ocean Network Express) 等两家全球主要航商也加入，全球前六大航商已经有五家使用 TradeLens，该平台所追踪的货柜，已经超过全球运量一半。

新集运也表示，相信该平台的创新与开放标准，不但能对产业整体有所助益，也会对全球需要跨国船运的客户带来帮助。

赫伯罗特与新集运不但会加入节点运作，同时也会加入 TradeLens 顾问团，对中立与开放标准提出建言。

TradeLens 希望能减少货柜运输的人工文书作业系统，因为现今的货柜运输行政作业还不够数位化，如果能简化这些复杂的程序，不但可以加快货运速度，也能减少成本和欺诈问题。

随着愈来愈多大型航运公司加入，TradeLens 可能会成为未来货柜追踪的主要解决方案，这对 IBM 也是好消息，因为该平台的所有资料都整合在 IBM 的云端服务中。随着加入使用的航商愈来愈多，后起之秀想超越 TradeLens 也就更加困难。

身为百年老企业，区块链发展是 IBM 转型求存的方向之一，虽然 TradeLens 目前还未进入获利阶段，但看来前景应该是亮丽的。周二美股收盘，IBM 小幅上涨 0.24%，报每股 140.22 美元。