新加坡班机遭威胁   乘客安全返航

法律法规网消息  现在的飞机都会遭到劫机的危险。曾经的马航到现在还没有找到。如今的这架新加坡的航班是什么情况。劫机的人是谁。
酷航（Scoot Airways）飞往泰国合艾TR634班机涉遭炸弹威胁，返往新加坡顺利在樟宜机场降落。

　　据新加坡《联合早报》报道，酷航发文告表示，该班机原本今天（5日）下午1点20分飞往泰国合艾，途中遭炸弹威胁。据航班追踪网站Flightaware.com数据，该班机在马来西亚彭亨州北根（Pekan）一带的上空被迫掉头，返回樟宜机场。

　　报道称，航班在两架新加坡空军部队战机的护送下，在当地时间下午3点23分顺利抵达樟宜机场。

　　据航班追踪网站Flightaware.com的实时追踪资料显示，该班机于当地时间1点53分起飞，飞机在20分钟内飞到马来西亚丰盛港上空后，掉头折返，最终在起飞后的一小时30分钟内在顺利降落樟宜机场。

　　该航班的原定起飞时间是1点20分，原本预计30分钟内抵达泰国合艾。酷航表示将密切与有关当局合作跟进这起案件，同时确保乘客的安全。












旅客可提早托运 新加坡一机场行李全自动化处理
2018-04-02 10:20:54    新浪看点    作者： 中国新闻网    我有话说
中新网4月2日电 据新加坡《联合早报》报道，为鼓励乘客提早办理登机手续，也吸引更多人到明年落成的新地标星耀樟宜(Jewel)购物消费，樟宜机场第一乘客大厦翻新后的行李处理系统不但全自动化，也增设了可存放提早托运行李的新设施。

旅客可提早托运 新加坡一机场行李全自动化处理

资料图：正在飞行的航班。殷立勤 摄

樟宜机场集团受访时透露，第一乘客大厦(T1)原本半自动化的行李处理系统最近完成翻新后，已提升为全自动化的系统。

当局也在T1空侧区新设了提早存放行李设施(Early Bag Storage)，它占地约1200平方米(面积相等于约三个篮球场)，任何时候可存放超过1000件行李，整个行李调运的系统也全自动化，只需有一名技术人员监督系统操作。

乘客办理登机手续后，所有托运的行李将会直接送到空侧区接受安检，距离航班还有超过三个小时才起飞的行李，则会送往提早存放行李设施。

在飞机起飞前三个小时，系统会根据行李标签上的条码及存放箱上的无线射频识别技术(RFID)标签，自动把行李取出，送往有关的航班上。

旧的行李处理系统比较依赖人力，往往在航班起飞前几个小时，就需安排好几个员工应付庞大的行李量。

有了全自动化系统，系统只需几秒钟就能取出一件行李。T1每小时可处理的行李量也提高到多达800件。

若需要运送行李到其他乘客大厦，它们可通过衔接三个乘客大厦的地下隧道，以每秒七米的速度飞快运抵，方便乘客在不同大厦转机。

樟宜机场集团是在约两年前在T1增设提早登机室，让参与计划的航空公司乘客可在航班起飞前的最多24小时里，提早办理登机手续，以便有更充裕的时间规划上机前的行程，也避免错过班机。