比亚迪(01211.HK)去年少赚19%兼发今年首季盈警,股价跌9%,报64.3元,跌6.4元。
比亚迪去年纯利跌19%,赚40.6亿元人民币,差过市场预期,派末期息每股14.1分人民币。收入增长2%,升至1026亿元。毛利率降逾1个百分点,跌至约17%,主要受累新能源补贴减退,以及市场竞争影响,汽车业务盈利能力下降。汽车及相关产品收入跌近1%,降至545亿元,手机部件及组装业务收入升4%,二次充电电池及光伏业务收入升逾18%。
汽车业务方面,新能源汽车收益有385亿元,增长13%,全年共销售11万部新能源汽车,增长15%。去年在纯电动大型巴士的市占率升至14%,增加约3个百分点,在英国、美国及日本等海外市场都获得订单。去年新能源乘用车有多个型号升级,带动销量在去年第二季开始回升。
比亚迪同时发盈警,预期首季纯利下跌75至91%,降至5000万至1.5亿元,主要受累新能源汽车补贴减退影响,尤其是电动大型巴士部分盈利能力下滑幅度较大,而传统汽车销量也受到市场竞争激烈影响。