皇冠这是要翻身？新车颜值不输凯美瑞，轴距加长90cm

说起来皇冠汽车老一辈的人应该都是比较熟悉的，但是对于85以后的人来说就不算熟悉的，更多的只是听说，这是因为皇冠在近些年在造车理念上并没有和主流设计相融合。但是随着市场给与皇冠的的压力逐年增大，皇冠也是做出来一些改变。新一代的皇冠在轴距上加长了90cm，并且搭载了主动降噪技术，难道皇冠要翻身？下面一起看看这台车到底未来是否可期。

新一代的皇冠很多人看到的第一眼都会被惊讶到，这是因为在外观上和以往沉稳的形象相比确实变的更加时尚。车头上使用了夸张的中网设计，内部使用了黑色打底使得表现出来的凶悍感更强。两个LED的前大灯在亮起来以后更是助推了这种氛围。底部多造型的镀铬提升了车头的精致感。因为轴距加长了90cm所以这台车的侧面看起来更加的修长大气，并且溜背的设计也是很多人比较喜欢的手法之一。四个轮毂的造型显得非常的时尚，这要是放在以前皇冠是绝对不会用的，所以从这一点上你也能够发现这台车新皇冠的改变并不是一星半点。

走到车尾的时候，最先吸引人们的应该就是LED尾灯的设计，点亮以后它显得比较的显眼。尾部掠起的唯一也给它带来了一丝运动感，而底部的四出排气更是将这种感觉推升了几个档次。整体来说这台车的颜值和现在市场上主流的A6L或者凯美瑞相比并不输给它们。

进入内饰以后，新皇冠给人的感觉还是比较有档次的，T型的中控上出现了大量的软性材质，并且桃木材质的出现更是让这台车显得与众不同。另外这台车内的中控屏幕非常的有意思，它和下方的触摸屏呈现一个120度的折角，很多人以为这是一块屏幕，但是并不是这样的。虽然这种设计有点取巧，但是呈现出来的视觉还是不错的。座椅的用料看得出来还是很厚道的，而且坐上去的感觉也是一如的不错。在配置上这台车出现了全景天窗/ACC/全景影像/盲点监测/主动刹车/主动降噪等等，这些配置的出现让它和市场中主流车型相抗衡的时候也能弥补一些劣势。而车内乘坐空间上，自然也是不用担心，上面我们说到这台新皇冠的轴距加长了90cm，达到了接近3米的水准，这对于车内空间的帮助还是比较大的。

在动力部分，这台车使用了2.0T和3.5L V6发动机，它们输出的功率能够达到235和268马力，而扭矩上达到了350和429牛米，在很多人关心的油耗上它做到了最低6.8L的水准，按7元每升油来算，它一公里还不足5毛钱。这样的表现其实还是比较吸引人的。

总的来看，这台车在颜值上已经达到了主流的水准，而且在动力上也做得能够让人满意，不过到底会不会翻身，这还需要市场的检验，毕竟皇冠在近些年中被太多人遗忘，所以想要真正达到翻身还需要时间，你说呢？