都说“开不坏的丰田，修不好的大众”，指的是哪两辆车呢？

我们都知道，在造车方面，合资车还是很据发言权的。不管是在早期还是现在，它们的技术都要比国产车先进许多。而在众多的合资车中，就要数大众和丰田最受国人的欢迎。其中大众因为最早入华，并且凭着老三样的出色表现，赢得了国人的信任。而丰田的结实耐开和省油经济也深得国人心。不过在车友圈内流传着这么一句俗语，叫做“开不坏的丰田，修不好的大众”那么具体指的是哪两款车，很多车友却不知道，下面就让小编来为大家揭秘，开不坏的丰田是哪款，而修不好的大众又是哪款吧。

咱们先来说修不好的大众，大众自入华后，给人的印象就是质量好。而旗下推出的车型在上市后也有着不错的表现，可是凡事都有例外。在大众还未站稳脚跟时，为了吸引国内消费者的眼球，推出了这款帕萨特B5，而为了响应消费者的需求，大众将这款车打造的十分新颖，目的就是为了赢取曝光度。本以为可以一步登天，但是没想到的是，迎来的却是消费者的咒骂和吐槽。

有位老B5车主表示：自从买了车，维修厂就成了我第二个家，修理厂的师傅都跟我哥们了。最严重的就是发动机和变速器存在质量问题，尤其是我买的这款1.8的发动机，听修理厂的这个师傅跟我说，是因为变速箱跟这个发动机匹配不恰当，才导致了这么多的毛病出现，就算是修也修不好。

说完了修不好的大众，咱们再来讲讲开不坏的丰田是哪辆车把。现如今的丰田要取代大众的地位可以说是轻而易举。它旗下的车型不仅涉及领域广，推新换代的速度也非常快。而丰田知名度以及品牌效益不仅在国内非常响亮，在全世界都赫赫有名。就拿普拉多来说，因不俗的实力，即使加价也依旧有人为其买单。

不过要说真正开不坏的车型，拿就属早期的丰田霸道了。而因为市场的需求，以往的霸道早已经进化为了现在的普拉多。不过在霸道进入国内时，不管是因为硬朗霸气的外观吸引了不少消费者，其强悍的动力以及整车耐造结实的零部件让它无论在何种地形上都有着不俗的表现，甚至在车友圈内被冠上了“有路就有丰田车”的俗语。