港铁观塘线今年八月发生信号系统故障,十个半小时后,服务才回复正常。报道指,港铁经调查后发现,事故涉及牛头角站与蓝田站的“联锁系统”,用作传输数据的铜线出现锈蚀,令列车信号传输不稳定,最终令观塘线服务暂停。立法会铁路事宜小组委员会主席田北辰说,今早看过港铁向政府提交的报告,日后也要到立法会交代事件。他认为,港铁需要检讨是否有需要提升投资幅度,而非等待现有系统的寿命完结,才更换新系统。
田北辰估计,港铁不一次过将所有铜线全部转换为光纤是因为投资问题,但认为将七条信号系统一次过更换也只是三十多亿元,单一条铁路线只是五亿元左右,甚至可只换光纤,大约一亿元,认为港铁应主动提升系统,而非只将新元素加入新的铁路线。