九巴工会指新管理层不熟悉车务运作

汽车交通运输业总工会第一副主席张子琦在本台节目指，近年九巴管理层变动后，出现“外行人管内行人”情况，指车务总监等高层改由工程部及退休警务人员担任，对车务运作并不熟悉，令路线设计及行车时间等出现问题，加上公司裁员及削减部门，认为影响公司运作及质素，曾向董事会主席梁乃鹏反映，希望公司正视问题。张子琦又希望，将特别更车长的当值时数维持在十四小时，以维持车长收入。

九巴职员权益工会理事长李国华也质疑，新聘用的退休警司等高层，是否可以胜任管理九巴职员的工作。他指，去年年底有不少工作二、三十年的中高层职员先行离职或被逼退休，影响员工士气，形容是大灾难，又认为近年九巴因人手不足，将车长的训练时间由过往四星期时间，减至一星期至十八日，是严重不足。他又指，驾驶特别更的车长欠缺地方休息，加上工作太长时间，影响家庭生活，形容是“卖身”，促请将当值时间缩短。