机动车黄绿标今起不再核发 有意思

厦门网-厦门日报讯(记者黄璜)昨日，记者从市环保局获悉，根据环境保护部、公安部、国家认监委联合发布《关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知》(以下简称《通知》)的要求，今日(13日)起，我市环保部门将不再核发纸质机动车环保检验合格标志。

也就是说，贴在挡风玻璃上的黄标、绿标即将绝版。但这并不意味着机动车不用接受排放检验，也不意味着我市对黄标车的限行措施取消。那么，停止核发环保标志究竟有哪些变与不变呢？且听市环保局的权威解读。

【两点变化】

环保标志取消

根据《通知》要求，环保标志取消后，并不意味着机动车的排放检验取消了，反而是更规范了，检验合格与否，直接关系机动车是否能通过年检，能否上路。年检时，机动车安全技术检验机构要将排放检验合格报告拍照后，通过机动车安全技术检验监管系统上传公安交管部门，对未经定期排放检验合格的机动车，不予出具安全技术检验合格证明。对于没有尾气排放的纯电动汽车，《通知》也明确其免于尾气排放检验。

排放合格不再看出身

新旧规定的区别到底在哪里，市环保局相关负责人用了一个比喻:此前核发黄标、绿标，更像是机动车的身份证，核发依据的数据是注册登记时间、登记的发动机类型等；如今取消环保标志改为排放检验，更像是体检，机动车必须按规定上线检测尾气，看其实际排放值是否符合国家技术规范。如此一来，机动车的排放是否合格不再是看出身，而是看其实际排放的情况，更客观、更准确，即便是绿标车也可能因为排放检验不合格而无法上路。

【两处不变】

检验仍按原周期进行

取消核发环保标志后，机动车依然要接受排放检验，检验周期与机动车安全技术检验的周期一致。也就是说，那些符合6年免检政策的机动车，排放检验一样是免检，之后则随机动车安全技术检验每年一次或每半年一次的周期，接受排放检验。

值得注意的是，根据市政府通告，7月1日起我市机动车排气检验全面实施简易工况法(详见本报6月28日B3版《机动车检测改用简易工况法》)，其核定的收费标准是70元/车次(重型柴油车90元/车次)。

严格执行黄标车限行规定

黄标车还存在，机动车排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车仍认定为黄标车。黄标车限行依然会严格执行，相关部门将联合推进黄标车和老旧车的淘汰工作，2017年底前基本淘汰黄标车。

黄标车违反限行规定，或者那些排放检验不合格的车辆违法上路，经过监控卡口，后台会自动比对出来，环保、公安等相关部门可以据此进行处罚。

目前，市环保局已在组织修订《厦门市机动车环保标志管理暂行办法》。

机动车今后不用再贴黄、绿标识。

厦门网-海西晨报讯(记者曾昊然)过去车辆前挡风玻璃上贴了很多标识，不仅影响车辆颜值，一定程度上也会影响司机视线。不过从今天起，环保部门将不再核发纸质的环保检验合格标识，市民今后再也不用排队等待领取环保标识啦。

环保标识不发，是不是意味着检测也不用了呢？记者从市环保局了解到，取消机动车环保检验合格标识的发放，不意味着取消车辆尾气检测，车辆尾气检测仍按之前的方法和步骤执行。

也就是说，机动车安全技术检验机构要将排放检验合格报告拍照后，通过机动车安全技术检验监管系统上传公安交管部门；对未经定期排放检验合格的机动车，不予出具安全技术检验合格证明。

值得一提的是，如果您购买的是纯电动汽车，可以不用进行尾气排放检验。

根据市环保局的数据显示，目前核发黄、绿标车的环保检验合格标识，一年核发量在80万张左右，截至今年，厦门一共发了约400万个环保检验合格标识。

环保局工作人员表示，过去车辆需要取得纸质的环保检验合格标识才能上路，否则将面临罚款等相关处罚。但是许多车主到核发机构去领取标识时，往往需要大老远跑过去，还要排队等待，耗时费力。从今天开始，车主再也不用来回奔波了，等于可以少贴一个标识，也让车辆更加美观整洁。

在此提醒黄标车车主，虽然不贴纸质的标识，但是之前的限行路段限行规定照样执行；在环保局后台的黄、绿标车数据库中，都有录入每一辆车的‘身份’信息，会和公安信息系统共享，只要违规出行，一样处罚。环保局工作人员解释。

据了解，新规实施后，黄标车的身份认定没有变化。除此之外，环保部门接下来还将在车辆集中停放地、维修地重点加强对货车、公交车、出租车、长途客运车、旅游车等车辆的监督抽测。公安交管部门则会在不影响正常交通的情况下，支持配合环保部门采用遥感监测对在道路上行驶的机动车进行抽检。

环保局方面透露，根据计划，厦门将在2017年底前，基本淘汰本市的黄标车，目前他们正在组织修订《厦门市机动车环保标识管理暂行办法》。

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明年底前排污监控全国联网

据了解，目前我市对外地黄标车的监控仍存不足。环保局表示，今后将对入厦的外地车(黄标车)辆进行在线监控，实现检验数据实时传输、及时分析处理，并会同交管部门进行相应处罚。环保相关人士透露，今年年底前，各排放检验机构应与环保部门实现数据联网；2017年底前，建成国家、省、市三级联网的机动车排污监控平台，让外地黄标车在厦也没有空子可钻。