▲苏花改谷风隧道新建工程南下线全线贯通了。〔图/行政院提供〕深受瞩目的苏花改究竟何时能够通车?行政院长林全29日主持谷风隧道贯通典礼时表示,改善东部交通是蔡英文与行政团队的重要政策,谷风隧道南下线全线贯通后,东澳及和平段之间的6座隧道已全部贯通,苏澳到东澳路段,将于106年完工通车;他强调,苏花改一定会如期如质完工。
苏花改〔台9线苏花公路山区路段改善计划〕谷风隧道新建工程南下线全线,在林全院长、交通部长贺陈旦等人共同启动水晶球后,爆破贯通,使得苏花改工程进度又往前迈出一大步。
林全表示,苏花改完工通车后,不仅能为东部民众提供一条安全、稳定的联外回家道路,也可使苏澳至花莲的行车时间,从原本120分钟缩短50分钟,有助于东部地区发展。
交通部指出,谷风隧道长4.7公里,为苏花改南澳至和平段的要径工程,施工团队为减轻环境破坏,利用台铁既有旧北回之谷风、谷音及观音隧道作为主要施工便道,并开设6个工作面同时施工;另因地质复杂多变,采复合式处理工法,顺利穿越谷风断层的变质岩区,克服地质上的困难及南口文化遗址挖掘的影响,于今年6月30日完成北上线全线贯通,现在又完成南下线全线贯通。
除了苏花改之外,林全也表示,原本的苏花公路,将活化经营,提供慢活族和旅客另一项欣赏台湾美景的选择。政府也希望将花莲至台东的台9线,打造成景观大道,不仅要拓宽,并维持花东纵谷的生态保育及人文景观,也要使游客享受沿途的人文及自然景观。
林揆视察汉本遗址时强调,汉本遗址的出现虽然对苏花改工程带来挑战,但整个工程在施工单位的努力下,还是能如期完工,兼顾建设及文化资产保存,希望苏花改的开辟能给东部地区带来多元丰富的资产。汉本遗址已成为国定考古遗址,所有程序显示政府有一定的专业。