港铁介绍高铁香港段营运工作的最新进展,高铁总经理邓维勇表示,工程在今年四月大致完成,交试运营团队测试。他指虽然高铁工程在设计上有防止地下水渗漏的措施,但地底构造令隧道难以百分百防水,地下水在泥石层经墙壁接口渗出并不罕见,而排水系统会将渗水收集并统一抽走。他指高铁工程连续墙由施工起,排水系统都有效运作,而隧道内出现水迹是属于规范及标准容许范围内。维修团队会一直留意渗水状况,如果发现明显漏水会即时以灌浆等方法处理,强调安排是业界认可。
他又表示,高铁西九龙站B4层在开通时有10条路轨运作,日后在扩充营运时,仍有空间再铺设5条路轨。