〈观察〉富邦媒稳居网购成长王 还握有一手没打的好牌

国内大型综合电商平台富邦媒 (8454-TW) 即便在网购同业中营收规模最大，但上半年营收表现仍拿下成长王，年增幅达 18.86%，富邦媒董事会最新找来原台湾大 (3045-TW) 商务长谷元宏接掌富邦媒总经理一职，借此宣示今年起集团资源将积极整合至零售端，事实上，富邦媒的杀手锏不仅如此，对于消费者最在意的运费问题，富邦媒董事长林启峰透露，未来“满额免运门槛可能会再降低”，借此让消费者生活大小事都选择到 momo 消费。

订单满额免运的门槛是多少？能否免运？一向是网购消费者主要考量之一，目前 momo 购物网单笔订单满 499 元即可享免运费，比起过去其他同业打免运战 199 元、299 元门槛，相较略高一点，然而，momo 却有非常大的竞争优势，是一个综合型的大电商平台，各品项商品应有尽有，可满足所有人的购物需求，单笔订单达 499 元非常容易。

消费者可能会问，若是一张订单有调味料、手机充电线、尿布等横跨各种类的商品，要如何完成在一张订单上达免运门槛，且在 24 小时内快速同时抵达？关键在于，富邦媒积极布建的大型物流中心和卫星仓。

富邦媒建置更密集的物流系统，现在正要开始。

据其规划，上半年全台已有 8 个卫星仓，年底前拼达 20 个，明年上看 30 个，中部和南部的大型物流中心也正在找合适的土地，一旦找好，2 年就可完成建置运作，当这些基础设施完成，那么富邦媒的蓝图，与全联和小七抢生意，且 3 小时把商品送到消费者的家门口，就有机会实现。

其实，站上商品选项包罗万象一向是 momo 购物网的高竞争优势，若能借此把免运门槛调高，可进一步提高每笔订单的客单价，然而，林启峰想的事情相反，他透露，网购很竞争，不仅不敢拉高门槛，甚至要降低免运门槛。

借密集物流仓拼速度，可能降低免运门槛，这是富邦媒的强力武器！试想，一旦能快速到货，且消费者不需要东凑西凑即可达更低的免运门槛，在忙碌的现代生活中，的确会抢到超市甚至是超市的生意。

另一方面，富邦媒背后有庞大的富邦金控集团支持，今年是首度强打集团牌，先导入台湾大的实体店和影音服务资源，正在将两大业者的服务串流，例如 myMusic、myVideo，未来可期待双方合作推出的服务将更多元。

同时，富邦媒近年开始推动品牌深耕计划，吸引国内外各大品牌陆续进驻开设品牌旗舰店，有效导入新客并推升营收，谷元宏说，即便品牌日档期密集推出，但因不同的品牌有不同的消费族群，深耕品牌带动的效益，还处在成长阶段。

观察富邦媒去年合并营收 420.17 亿元，年增达 26.41%，不仅较前一年度多出近 88 亿元，年增幅更是历年最大，今年上半年达 235.51 亿元，年增 18.86%，已高于去年前 7 月的水准。

即便网购市场已陷红海竞争，整体来看，富邦媒还有很多好牌还没有打，不只是集团后援部队源源不绝，物流建置完成后的发展也有很大想像空间，同时，更多的品牌选择在 momo“设柜”又形成良性循环，当这一切都还处在起飞期的阶段，未来这个网购翘楚的营运动能，值得拭目以待。