泊位装卸线各一束,建设港区站场到发线7条,总铺轨长度22.1公里。
北海铁山港进港铁路专用线主要承担铁山港1-10号公用泊位集疏运功能,满足近期1400万吨以及远期2000万吨的到货量需求,真正开启铁山港“海箱上铁”“铁箱下海”海铁联运时代。它将铁山港港口腹地沿着铁路从玉铁线连接湘桂、云贵、焦柳和洛湛线,使得港口的经济腹地进一步向西南、中南地区延伸,强化了北部湾港辐射桂东玉林、贺州、梧州等城市,以及湖南、湖北等地区的物流能力。
项目通车后,铁山港至桂东及中部地区物流成本每吨可降低6元以上,每年至少降低企业物流成本8000万元。它的建成通车,对提升北部湾港集疏运服务能力、打造国际门户港,加快新通道建设沿线产业的集聚具有关键作用。