工研院U

记者赵晓慧／台北报道

全台有近千支电动车的充电柱，提供裕隆、纳智捷及BMW、Tesla等多款电动车用户充电，其中逾8成来自工研院充电模组技术，在今日“2016台湾国际电动车展”的台湾车辆研发联盟主题馆中，展示裕隆电能采用工研院新一代充电模组的“U-charger充电柱”。 工研院机械所所长胡竹生表示，工研院致力于将U-Charger充电柱产业化，这几年不断的协助厂商完成全台各地充电环境建置，将技术授权东元、奇美精密、镒福、维熹、连展、鸿呈等厂商，并成立电动车电能补充联盟，链结台湾超过40家以上业者，达到技术产业化效益。 目前U-charger充电柱中采用的这项新一代专利充电模组，除了纳入获得6项专利的“非均流充电”技术外，也大幅提升极端气候条件适应*，操作环境温度可从零下40℃到70℃，为台湾充电柱耐受度研发先驱，让业者可推广至全球各地环境；同时，也具备符合各国法规要求多项安全保护。 另一方面，已获得裕隆电能充电柱U-charger采用，准备进军全世界，而裕隆电能已在全台配置约700座充电柱，可提供纳智捷电动车、BMW电动车、Tesla和Leaf等多款电动车充电。

工研院研发团队早在2011年设置全台第1座电动车充电站，位于新竹高铁站区，以3根充电柱，提供台湾领有牌照的电动巴士、智慧电动汽车及商用车共20部，在高铁站周边道路运行做接驳服务。此外，充电柱生产2大龙头华创及裕隆电能，占台湾电动车充电柱市场80%以上，皆采用工研院所研发的最新一代充电模组。