政府建议将公共小巴座位上限,由十六个增至十九个,修订条例草案下月底提交立法会。新巴及城巴回应说,反对小巴增加座位,指小巴应扮演辅助运输工具的角*,服务需求较低的地区,但目前很多地区的小巴路线,与巴士重叠,造成恶*竞争,若增加小巴座位,专营巴士与小巴间的角*冲突和恶*竞争将更大,造成两败俱伤。而红*小巴因没有固定停站位,经常在繁忙路段停车上落客及在路口等客,引致交通挤塞,增加座位将延长小巴停车等客时间,令交通挤塞恶化。
政府建议将公共小巴座位上限,由十六个增至十九个,修订条例草案下月底提交立法会。新巴及城巴回应说,反对小巴增加座位,指小巴应扮演辅助运输工具的角*,服务需求较低的地区,但目前很多地区的小巴路线,与巴士重叠,造成恶*竞争,若增加小巴座位,专营巴士与小巴间的角*冲突和恶*竞争将更大,造成两败俱伤。而红*小巴因没有固定停站位,经常在繁忙路段停车上落客及在路口等客,引致交通挤塞,增加座位将延长小巴停车等客时间,令交通挤塞恶化。