桃园机场捷运通车六度跳票,何时通车仍遥遥无期。立委叶宜津昨在立法院交委会出示行车测试数据,指机捷六月九日起进行十天测试,结果单日累积延误时间多达九六八分钟,比系统总运作时间八五三分钟还长;尤其加上测试车载行李设备后,一班车竟延误超过四十五分钟,质疑“机捷直达车才三十五分钟,延误时间比到站时间还长?”
高铁局长胡湘麟说,这是机捷首次将车载行李设备与号志系统一起测试,过去国内从无捷运加挂行李车厢案例,首次测试不可能百分之百就没问题。
桃园机场捷运通车六度跳票,何时通车仍遥遥无期。立委叶宜津昨在立法院交委会出示行车测试数据,指机捷六月九日起进行十天测试,结果单日累积延误时间多达九六八分钟,比系统总运作时间八五三分钟还长;尤其加上测试车载行李设备后,一班车竟延误超过四十五分钟,质疑“机捷直达车才三十五分钟,延误时间比到站时间还长?”
高铁局长胡湘麟说,这是机捷首次将车载行李设备与号志系统一起测试,过去国内从无捷运加挂行李车厢案例,首次测试不可能百分之百就没问题。