记者王苡嫣/台北报道
复兴航空GE235班机于去年2月4日坠毁于基隆河,飞安会今公布事故调查报告,指出事故是因人为操作不当,机师关错引擎而酿祸。
经飞安会调查结果显示,本次事故系航机起飞后于初始爬升阶段,二号发动机自动顺桨单元与扭力感测器间出现扭力讯号不连续的状况,因而启动自动起飞动力控制系统程序,致使二号发动机螺旋桨自动顺桨。
报告指出,飞航组员并未确实执行手册内规范之不正常与紧急程序以辨识该故障,也未依程序执行改正措施,以致操控驾驶员误收回并误关仍正常运作中的一号发动机油门。最终因航机的高度不足,无法及时成功启动发动机而肇致事故。
此次事故机上共载有飞航组员3人、客舱组员2人、乘客53人,共计造成机上43名乘员罹难,15名乘员轻重伤;该机坠毁前,左翼尖擦撞一辆行驶于环东大的计程车,造乘车内驾驶重伤,乘客轻伤。