政府计划向立法会申请接近九千万元拨款,用以研究连接北大屿山和元朗的十一号干线是否可行,运输及房屋局建议工务小组委员会将工程计划提升至甲级。多名议员关注十一号干线会否将元朗现有的车流,引导至北大屿山,加重青屿干线的负担,令新界西北交通挤塞问题更严重。
运房局副秘书长潘婷婷称,研究会一并探讨应否兴建一条新的青衣至大屿山连接路,局方会持开放态度规划当区交通网络,但不会接受任何会令北大屿山公路,以及青屿干线不胜负荷的方案。
政府计划向立法会申请接近九千万元拨款,用以研究连接北大屿山和元朗的十一号干线是否可行,运输及房屋局建议工务小组委员会将工程计划提升至甲级。多名议员关注十一号干线会否将元朗现有的车流,引导至北大屿山,加重青屿干线的负担,令新界西北交通挤塞问题更严重。
运房局副秘书长潘婷婷称,研究会一并探讨应否兴建一条新的青衣至大屿山连接路,局方会持开放态度规划当区交通网络,但不会接受任何会令北大屿山公路,以及青屿干线不胜负荷的方案。