立法会一个委员会,讨论机场第三条跑道最新进展。机管局表示,截至去年三月,机管局共收取19.4亿元的机场建设费,与预测相约。机管局现在的现金流非常充裕,毋须急于发债,正进行发债前期工作,加上已批出合约定价符合预期,现在工程总开支1415亿的预算可靠。局方又指,三跑填海工程的进展令人满意,航油管道改道及深层水泥拌合工程已经完成,相信可于2024年年底,按目标完成整个三跑道系统。
劳工界议员陆颂雄批评,工程承建商以未能聘请本地劳工为由输入外劳,但事前无做好培训,也以低于市价招聘,指机管局未有做好监管。运输及房屋局副局长苏伟文指,此次输入的外地劳工负责的工程较冷门,本地未有足够工人。政府也会要求港珠澳大桥工程完工后,三跑工程再优先聘用同批工程工人,应用累积经验。