路政署在接获港铁沙中线红磡站扩建工程有钢筋被剪短报告后,决定报警处理。港铁主席马时亨在本台节目上指,会全面配合警方调查,港铁不会容忍任何工程质量出错的事件,绝对不会护短。港铁工程总监黄唯铭指,任何建筑工程都设有多个“关键检查点”,总承建商以及港铁驻地盘监督人员,需要做好检查,再签名核实,才可以展开下一步工程,他在本台节目上指,对港铁的员工有充足的信心,相信他们不会草率签名。马时亨也强调,如果港铁和承建商的监督人员没有做好巡查工作就草率签名,将会负上刑责。
对于立法会铁路事宜小组委员会主席田北辰指,据他了解,真正了解事件来龙去脉的礼顿高层是两名外国人,但至今已经离职,黄唯铭表示,工地曾经有外籍人士驻场,但基于不同的原因,会出现人事调动。