港铁沙中线怀疑再有工程出现漏洞,由于沙中线会展站采用“明挖回填”方式建造,要先在地底建造两幅垂直隔墙,再向下挖走两幅墙之间的泥土,期间每两至三米要有“工字铁”支撑连续墙,否则有可能造成倒塌。立法会铁路事宜小组委员会主席田北辰田北辰指,据他了解,会展站承建商怀疑为了赶工,未有放置足够数量的“工字铁”就进行挖掘,港铁得悉事件,已经勒令暂停挖掘。港铁表示需要更多时间整理资料,暂时未有回应。
田北辰指,港铁沙中线已经超支165亿元,如果工程再延误,港铁很大机会需要自行支付超支费用,所以会密切督促承建商按时间表施工,令不同地盘都因为赶工而出现工程漏洞。他认为,港铁应该检讨招标机制,曾经违规的承建商要被扣分,加强阻吓作用。