工程师指大围站持续沉降可能令月台墙身撕裂

屋宇署证实港铁大围站月台沉降幅度，由上月的21毫米，进一步扩大至目前的23毫米，但未有回应有否评估沉降情况会否进一步加剧。港铁则解释，受天气、水位、湿度等因素影响，沉降幅度会有轻微上落。土木及结构工程师彭振声指，即使大围站附近工程项目已经停工，但受近日大雨影响，地下水位变动可能导致沉降持续，而月台两边长期高低不平均，可能会出现墙身撕裂，但由于没有实际数据，难以确定沉降23毫米是否足以影响月台结构安全。

大围区议员董健莉表示，沉降事件揭露后，不少居民向她表示关注事态进展，她会向港铁跟进有否必要减慢列车车速，又指沙中线通车后，大围站将会成为“三线交汇”的转车站，担心列车班次增加会加剧沉降问题。