从以往的破碗、铁盆、纸盒,到现在的拿着二维码乞讨,乞讨手段可谓花样百出。近日,丽江街头出现一红衣女子,因“本人美貌如花,所以不想上班,在此乞讨”的乞讨理由,突然成了“丽江网红”。不少市民说,如此奇葩的乞讨文案,这红衣女是想红的节奏啊!
“貌美如花不想上班” 女子丽江街头乞讨
“因本姑娘生的漂亮,四肢健全、身体健康、天生丽质、美貌如花。所以不想上班,在此乞讨!”这就是近日该红衣女子在丽江街头乞讨的理由,让人大跌眼镜。
不少市民说,见到过许多乞讨文案,会碰到许多“出门旅游遭遇偷窃事件”乞讨求助的,但这样的理由还是第一次见。
从朋友圈里刷屏的图像可见,女子30岁左右,上身着红色棉麻上衣,下身为一条棉麻布拼接杂色裙,扎起的马尾上配有仿古头饰,这一身民族复古范的行头完全是古镇旅游的标配。手臂上的纹身写着“孝、礼”等字,十分扎眼。
一时间,该女子成了丽江人讨论的对象。市民爆料,有人在七星街东门附近见过,有人在象山市场见过,有人还在香江花园见过……这样说来,遇见她还得凭运气。
工作发展不顺才乞讨 只想引起大家注意
那么,这名女子究竟为何会穿成这样,以貌美如花不想上班为理由乞讨呢?
据丽江某公众号报道,女子采取这种匪夷所思的乞讨方式是因在丽江发展不顺,而且乞讨并不是第一次,在别的城市也做过。
“我老家是湖南的,30岁,来丽江有一年多了,做过餐厅服务员、销售员,最后都被辞退。”乞讨女子说,自己以前也在其他城市乞讨过,想以这种方式引起大家注意。
乞讨女子还称,自己知道这种方式讨不到钱。“如果我写上‘我肚子饿了,需要十块钱吃饭’可能会有人给我,或者随便找份工作,出卖自己的身体,也能养活自己,但我不会那么做!”
连续两天未再现身 红衣女却已成丽江“红人”
7日上午,记者来到象山市场逛了一圈并未发现该乞讨女子的身影。
市场一店铺老板介绍,自己曾在几天前见过那个人,6日、7日都未再见到。“她连班都懒得上,这么冷估计也懒得出门了吧!”附近一店铺老板说。而一卖冷冻食品的女士则称,虽没见过她,但关于她的行为在市场已被传得沸沸扬扬,没见过也听说过。
来买商品的一市民听了记者和老板的对话后,不由发出感叹“这人怎么这样啊”。
随后,记者来到七星街附近。市民杨先生回忆,他曾在5日20时左右见到该女子,当时还和女友吐槽了一番,“这人一看就是想凭借这种行为火起来”。
(原标题:云南一女子在丽江乞讨成网红 自称“貌美如花不想上班”引热议)
延伸阅读北京地铁惊现乞讨者身挂二维码要钱 网友:与时俱进
2017年11月9日讯,背着背包、拄着拐杖,手里拿着小包装着零钱,是地铁乞讨者常见的形象。但近日有网友反映,在地铁5号线宋家庄站附近看到,乞讨者身上多了一项“装备”,即胸前挂了一个打印出来的二维码,可以扫码付款。对此,北京交通执法总队表示,无论采取何种支付方式均为乞讨行为,目前总队已经派相关支队进行摸排。
张风 摄 北晚新视觉网供图地铁乞讨者身挂二维码
昨天,目击者高先生向北京青年报记者反映,在11月7日下午3点左右的宋家庄站,看到地铁5号线上有两名乞讨人员,其中一名女性胸前挂着一个二维码,可以通过扫码支付给乞讨者金钱。高先生说,此次是第一次看到地铁中有乞讨者挂着二维码支付来讨钱的,但他也称没有看到有人扫码支付。
高先生拍摄的照片显示,地铁里有一男一女两名乞讨者,身材较为矮小,女性身着红黑色格子上衣,手中提着一个红色的袋子,胸前挂有一个支付二维码。男性走在后面,拄着拐杖。两人一边走一边朝两边乘客念叨着“谢谢、谢谢”。
照片经网络传播后也引发了网友关注,不少网友调侃乞讨专业,“乞讨都非常跟随潮流”,“还可以配备POS机”,也有网友提醒,不要盲目扫码支付。
目击者称见过乞讨者多次
北青报记者注意到,有多名目击者称,此前曾多次看到过两人在地铁内乞讨。刘先生称,从去年11月到今年3月之间,在10号线六里桥附近看到过这两人,但那时候还没有挂着二维码。
张女士对北青报记者称,今年多次在地铁成寿寺站C2出口附近的菜市场见过这名女性乞讨者。“她的形象比较好记,还有一个长得很像的女生,应该是她女儿。”张女士称在大概7年前,就曾见过这名乞讨者,“当时看到她女儿觉得特别可怜,才给了她好几十块钱。”
李先生称,此前也在地铁上看到有乞讨者拿着二维码要钱,“看着可怜就通过扫码支付了两块钱”。
相关部门正在进行摸排调查
昨天,北青报记者从北京交通执法总队获悉,采取“扫码”支付的方式要钱也是乞讨行为的一种,目前总队已经派相关支队进行摸排调查,一旦发现有类似行为出现,将进行严格的处罚。
2015年5月1日,《北京市轨道交通运营安全条例》正式实施。根据条例,违反“禁止在车站、车厢内乞讨、卖艺”规定的,运营单位有权制止,由市交通行政主管部门予以警告,并可处以50元以上1000元以下罚款。
近年来,北京交通执法总队轨道大队一直在持续地打击地铁内乞讨行为。目前,随着打击的进行,地铁内乞讨行为在逐渐减少。同时,随着今年6月,北京地铁1号线、2号线、4号线等线路配置了乘务管理员,在这些线路乞讨的现象基本已经绝迹。文/本报记者 郭琳琳 刘珜 线索提供/朱先生
来源:北晚新视觉网综合 万家热线