5月29日,虽然是周末,江西钢丝厂却显得异常繁忙。长江流域今年发生罕见旱情,让该厂生产的“BL”系列防雹增雨弹供不应求。“5月份售出1.5万枚增雨弹,同期相比增长了100%。”该厂销售经理徐克勤说,工厂订单占到全国七成以上,目前,防雹增雨弹正每天紧急运往湖北、河南等10多个旱情严重的省份,助力灾区抗旱。
夜以继日生产“应急”
江西钢丝厂内热火朝天,工人正将一箱箱防雹增雨弹检验装车。
4月份以来,湖南、湖北等地相继发生旱情,人工影响天气作业成为当务之急。徐克勤介绍说,4月份,工人加班加点赶制防雹增雨弹,工作强度由两班制改为三班制,5月份更是取消周末休息,公司100多名一线职工夜以继日扑在生产一线。
记者采访时,巧遇正在提货的湖北石首气象局负责人,他称,因旱石首全市15%的棉花枯死,他们因此到这里紧急调运20发防雹增雨弹解燃眉之急。“等了几天,求爹爹告奶奶才弄到手!”这名负责人说。与这名负责人一样,来自河南、河北、黑龙江、山东等地气象局的负责人都守在江西钢丝厂门口,望眼欲穿。
“一枚防雹增雨弹需要数十道工序才能完成,以往工厂每月生产2400枚,特殊时期一月生产3000多枚。”徐克勤说,今年遭遇严重干旱,目前,防雹增雨弹市场缺口较大,面对全国纷至沓来的客户企业力不从心。
据记者了解,防雹增雨弹供不应求,其主要原料碘化银价格一路上涨,目前价格已升至8000元/公斤,相比一月份价格涨了400%。
生产运输节节“小心”
一进入江西钢丝厂厂门,记者即被告知严禁携带烟火以及接听手机,进入生产车间要求更为严格。“请触摸人体静电设备。”工作人员提醒,将体内静电导入地下,方可进入。
其实,不仅在生产过程中需要小心谨慎,运输过程中更是小心翼翼。运输车队队长郑泽青表示,增雨弹主要成分是碘化银,却含有炸药成分,江西钢丝厂7辆专用防爆车运输司机,个个都是“司机中的战斗机”。“专用爆炸物品运输车行驶过程中,最重要的就是防冲撞,因此绝对不允许急刹车,即使在高速公路上,也只能保持60公里左右的时速。”郑泽青说。
如果万一遭遇“不测”,有什么保护措施呢?据该厂厂长金卫平介绍,防雹增雨弹运输并非将其直接装入防爆车车厢,而是先用防爆箱装妥后,再放进车厢。若防雹增雨弹运输过程中发生意外,防爆箱内的防爆加强套能有效衰减冲击波,不会殃及箱体内其他火箭弹及箱体外围工作人员。