百船齐发渔民要求还我生存权

3月19日上午9时，来自中芸、汕尾、旗津、中洲仔、小港、凤鼻头等渔港，约近300艘渔船及舢舨，载着满腔怒火包围洲际二期码头工地，要求高雄港务公司立即停止抽沙填地工程，还给渔民捕渔的生存空间。

插满旗帜及抗议布条的抗议船只，九点一到由副总会长黄清江及各会会长率领，陆续向洲际二期码头集结，将工地三面团团围住。陆上则有高雄市渔民协会联合总会总会长张吉雄及总干事蔡朝鹏，就地指挥抗争。

张吉雄总会长提出二大抗争诉求，一是抽沙填海已严重影响到渔民生计，高雄港务公司应立即停工；二是要求中央出面承诺，绝不允许将大林埔变成石化专区，毒害全体高雄市民。

张吉雄说，高雄港务公司在未知会渔民，也未与渔民沟通的情况下，没有做环境影响评估，就迳行在渔民传统的渔场抽沙填海，已造成渔民生计受到严重影响，这种不顾渔民死活的鸭霸行为，应受严厉谴责。而且港务公司对媒体的说法，说有充分与渔民举办公听会及说明会，在场渔民表示根本就是一场骗局。

总干事蔡朝鹏则针对未来这块填海造陆的土地，可能将做为石化专区用地，表示高雄市民反对到底的决心。曾是反五轻战将的蔡朝鹏说，按照中油及港务局的精心算计，中油将大林厂的储槽迁到洲际二期，留下来的空地再就地兴建炼油厂，用偷天换日的手法企图让五轻借尸还魂，这种天大地大的事情，小港居民及高雄市民都完全被蒙在鼓里。高雄市长期以来就是一个工业大城，居民长期忍受空气污染和二等的公民待遇。现在马政府临去秋波，又要把石化专区丢在高雄，是可忍，熟不可忍？

抗争渔民在接近中午时分，在海上召开临时会议，做成二点决议：

一、限交通部针对填海造陆案，在二周内与高雄市渔民进行沟通。

二、如果交通部置之不理，二周后将发动更大规模、更激烈的抗争。