继隧道南后，华发新城段出现珠海第二个同向红绿灯

蕾滴斯 and 蒸头们

大家好

我是美美的小道

昨天

珠海大道华发新城路段西往东方向

正式启用了同向红绿灯

五车道分两批交替通行

这是继板樟山隧道后的第二个同向红绿灯

分批放行 车辆插队减少

地面标线将道路分为五车道，分道灯从左至右以1至5序号排列，1、2、3号与4、5号分别交替亮灯。1、2、3号绿灯亮时，对应三条车道车辆行驶，4、5号红灯亮，对应两条车道车辆等候，反之亦然。

1、2、3号车道与4、5号车道之间，设置了护栏，从该路段北山路口对开一直延伸到下穿隧道，使珠海大道主道车辆被引导至1、2、3号车道，辅道车辆被引导至4、5号车道。

该分道灯启用时间为每天7时至24时。

轻微交通事故 下降七成

此次设置同向红绿灯主要是因为前山大桥匝道封闭维修后，前山大桥西往东方向从三车道变为二车道，珠海大道的通行压力加大，不少车辆在行车缓慢时打尖插队，从而引起不少宗轻微交通事故。交警统计数据显示，在前山大桥匝道维修之后的3月26日、27日、28日连续三天，珠海大道华发新城路段的轻微剐蹭事故平均高达13宗 / 天，通通都是因为插队打尖引起的。

而同向红绿灯安装后，强制*使得每条车道的车辆都按车道行驶，无法打尖插队，否则会因跨实线或不按车道行驶而扣分罚款。在最近试运行的一周内，该路段每天的事故总量已经下降到2至3宗，与此前相比下降了7成。

交警蜀黍友情提醒

▼

< 从西区前往新香洲 >

尽量选择在珠海大道交南湾大道路口左转

经南屏钢便桥行驶

< 从西区前往拱北 >

尽量在珠海大道交南湾大道路口右转

经昌盛桥前往拱北

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