市府工务局因应安南区及永康区人口快速成长,并配合亚太棒球训练中心、永康创意园区、区段征收及市地重划等重大建设与发展,积极向中央争取“国道1号永康交流道联络道工程”、“永康创意设计园区北侧联外道路工程”及“台南市永康区台20线北侧增设国道两侧平面道路工程”等3案,纳入生活圈道路交通系统建设计划补助,终获核定补助总经费约36亿元。
工务局表示,国道1号永康交流道联络道工程,总长4,810米,由永康区永安路接安南区长和路,现况路宽20米,长和路二段以南拓宽40米,以北拓宽开辟20米,配合史博馆前道路及盐行国中区段征收案,拟将瓶颈路段及永安桥、东和桥一并拓宽为40米,并与安南区3-60-20m道路接安定区南133线道路工程并案办理,工程费约14.05亿元、用地费约8.68亿元,合计约22.73亿元。届时将可连结永康交流道跨盐水溪接至国道8号,以及新设大洲系统交流道车流与快速道路连结,有助打通安南区至永康交流道交通瓶颈。
永康创意设计园区北侧联外道路工程,位于永康区西侧邻近台南市区,计划起点自安南区怡安路台19线往东跨盐水溪经台1跨铁路至永康创意设计园区,总长1,750米、宽20、30米,工程费约4.38亿元、用地费约4.76亿元,合计约9.14亿元。开辟完成可作为永康创意设计园区联外道路,并可快速连结快速道路通至国道1号。
台南市永康区台20线北侧增设国道两侧平面道路工程,位于永康区台20线以北,延国道1号两侧至永康交流道。总长1,045米、宽15米,工程费约4.05亿元、用地费约0.07亿元,合计约4.12亿元。开辟完成后,可连结台20线以南国道两侧侧车道,快速通往大湾及仁德交流道,有效纾缓国道该路段车流及永康交流道过度壅塞问题。
工务局说,以上3案中,“国道1号永康交流道联络道工程”中之安南区4-11道路及“台南市永康区台20线北侧增设国道两侧平面道路工程”已完成基本设计。