除安全疑虑 高市轻轨搅拌桩将重做 社会与法

高雄环状轻轨工程在爱河桥段的搅拌桩被检方查到偷工减料，市府捷运局今天指出，基于安全考量，将要求承商全面施做，要以更密集的方式打桩，确保安全。

捷运局说轻轨一阶工程进度剩下最后的6%，捷运局将尽快赶工，同时要求承商依合约施做，不能再延宕工期，希望依交通部核定的时程在今年6月完工通车。

轻轨一阶目前的工程进度已施做到大义街，即爱河桥C引道一带，距离终点衔接捷运西子湾站尚有约2公里；日前检方搜索追查包商偷工减料，主要是业者便宜行事，搅拌桩深度未及设计。

经过多日的检讨因应，捷运局要求承包商佑翔营造公司重新施做搅拌桩，也就是在原来深度不够的搅拌中间再重新打桩，未来轻轨地层的搅拌桩的密度更高，有助于安全升级。

捷运局已要求承商提出因应，如何做好安全设施补救才能确保行车无虞，捷运局要求业者重做搅拌桩；不过弊端工地已停工，是否来得及复工赶工，市府很着急。