春运本周五启动

导读：2017年春运从1月13日本周五即将正式启动。铁路上海站透露，40天内预计将有1132万人乘坐火车离沪，较去年同比增长3.3%。面对春运大客流考验，上海站从运能、保障、服务等方面积极准备，力争为市民旅客开启温"平安、有序、温馨"的春运返乡旅程。

据铁路部门介绍，春运40天，出发客流主要集中在节前15天，为559.5万人，占春运客发总量的49.43%，其中上海虹桥站又占了大头，预计发送旅客303万人。

综合历年春运规律和今年售票数据，节前15天可分为1月13-19日和1月20-27日两个阶段。第一阶段客流呈逐渐增长态势，单日客发基本在34万以下，只比平时双休日客流略高。到第二阶段，客流将一跃而到40万人的水平，且在1月21日（节前最后一个周六）和1月26日出现两个峰值，单日客发约在45万人左右，再次刷新春运单日客流记录。

从出行方向上看，长途最热门的依旧是川渝、云贵、西北方向，启动时间也最早，从13日起客流即保持高位，至21日达到峰值后掉头下行。湖北、湖南、中原、江西等高铁动车组开行较为密集的方向则呈现一定程度的周末客流特点，自13日起逐步走高，在21日（周六）形成次高峰后稍有回落，在24日前后再行跷头达到顶峰。而高铁成熟的京津方向，客流走势与短途客流更为接近，高峰形成于25、26日，且远高于21日。

短途方向上，安徽方向客流率先启动，尤其亳州、阜阳、淮北等方向由于缺少高铁线路，在第一阶段即维持高位，至27日回落。高铁较为成熟、运能充足的合肥、蚌埠、安庆等方向，以及沪宁、甬台温等方向，则从20日起开始出现明显增长，在23-26日期间始终保持高位。

为满足春运期间旅客返乡需求，铁路上海站自1月13日起，正式实行2017年春运列车运行图，节前阶段在图定每日开行422.5对列车的基础上，安排增开列车115对，共计537.5对，较去年增幅为12.45%左右。但限于车底周转、人员调配和实际需求不同，每日增开计划均有不同。截至目前，以1月21日和25日增开列车对数最多，分别为87和86对，基本与客流态势同步。

地处高铁运行最发达的长三角地区，高铁动车组列车已成为上海铁路的主力军，今年春运中，铁路部门将继续发挥这一优势，在条件允许的线路方向上，尽可能投放高速、便捷的高铁动车组列车，高铁动车开行对数占列车总量超过75.53%，运送的旅客人数也占到近七成，为旅客返乡提供更高质量的出行保障。

但客观上，受线路条件限制，在部分长途方向，依旧是普速列车唱主角，尤其川渝、西北等方向，尽管铁路部门也重点增加了列车——如川渝方向，日增开列车维持在8-10趟——但运能增长仍然难以完全满足庞大的返乡需求。从预售情况分析，长途方向除京沪、合福高铁外，均较为紧张，管内短途沪宁、沪杭等因客流启动较晚，票额尚十分充裕。

值得一提的是，今年春运中，网购车票比例出现了进一步的提升。截至1月10日，上海直属站已预售春运节前车票372.79万张，其中互联网发售329.12万张，占总销售量88.28%，较去年增长13%。随着春运临近，短途购票和门售将开始启动，网购比例将相应出现下滑，但总体仍将保持在75%以上的水平。