航空交通管理系统专家小组,就被指一再失灵的新空管系统,提交中期评估报告,身兼小组主席的民航处长李天柱引述报告指,系统的可用度高于99.9%,属国际最佳水平,启用以来无需启用备用系统。在磨合期间,雷达显示屏曾经出现双重影像、显示屏未能显示航班资料、电脑短暂故障等三类问题,是由于雷达技术限制,目前已经找到合适解决方案,逐步推行“卫星导航监察系统”,以解决问题。李天柱强调,问题在于雷达技术限制,并非空管系统供应商有错漏,无须要向供应商追究责任。
公民党立法会议员谭文豪指,新空管系统出现“鬼机”等问题未有改善,民航处在上月下旬更新系统软件后,更出现新的问题,部份航班的资料会“冻结”在系统画面,没有跟随航机标示移动。他指,前线人员对新系统仍然有很多担忧,供应商也有责任。他担心风季来临,系统会出问题,影响安全。