联航强拉下机掀哗然　机位超卖6大自保术

美国联合航空强行暴力拖行亚裔旅客下机事件，不但引发全球非议，“机位超卖”问题也浮出台面。若是“不幸”遇到类似情形，航空公司的处理程序如何？哪些人可优先“保住”座位？6个“自保秘方”可降低风险。

美国联合航空4月9日在芝加哥飞往肯塔基州路易斯市的班机，临时接载4名机组人员到下一航点，产生座位超卖问题，在无人接受航空公司补偿优惠自愿让出机座，随即以抽签方式挑选4位乘客，更将一名亚裔男子强行拖下机，引起各界哗然，网友纷纷喊出“拒搭”。已有超过10万人连署要求美国白宫当局深入调查，我国则有立委建议官员在外不得搭联航以示抗议。而联合航空母公司股票一度重挫4.4%，市值蒸发超过8亿美元，约达新台币245亿元。

通常机位超卖时，航空公司首先会在办理登机时，询问旅客是否自愿接受补偿更改班机。当自愿改班的人数不足而必须迫使旅客改班时，业者常依登机顺序或机票价格高低筛选旅客。

不过，行动不方便的乘客和同行者，通常会优先考虑留在飞机上。无论是自愿放弃班机座位或被拒绝登机，航空公司都必须让乘客选择其他航班，或提供退费服务；若是自愿放弃座位，通常可获得优惠券或现金等补偿。

要如何尽量避免机位超卖，旅游搜寻引擎Skyscanner提出6个小秘诀，第一，提前办理登机，部分航空公司在机位超卖时，首先考虑票价较低的旅客让出座位，但是有时也会在登机口选择晚到的旅客和过安检较慢的旅客；第二，若是听到座位超卖，一定要立即向航空公司人员反映，不要一直在队伍中等待，否则恐被误认为放弃预定的旅客。

第三，成为常客，能更了解航空公司的航班、机票预订情形，较不易遇到机位超卖的状况。第四，避开尖峰航班，较能减少遇到超卖情形；第五，详阅合约条款，清楚了解航空公司的各项规定，为一切突发事件做好充分的准备；第六，选择商务舱或头等舱，可大幅降低遇到机位超卖的机率。