C919第二次试飞 两分钟看懂C919是如何“炼”成的！

 法律法规网综合消息 C919中型客机，全称COMAC C919，是中国首款按照最新国际适航标准，与美法等国企业合作研制组装的干线民用飞机

今天，编号为10101的国产大型客机C919首架机完成一次试飞。这是继今年5月5日10101架机首飞成功后，第二次进行飞行任务。

整个飞行持续166分钟，期间飞机顺利完成起落架收放等初始检查试飞任务。值得一提的是，C919本次试飞飞行高度达到10000英尺，飞行时间是首飞飞行时间的2倍以上，试飞空域比首飞时大了一倍。据了解，10101架机接下来还将完成多次试飞，并择机转场位于阎良的中国试飞研究院，开始为取得中国民航局颁发的适航证进行飞行试验验证。

C919大型客机是我国自主研制的新一代单通道客机，可载客168人，最大航程超过5500公里，和波音737和空客320等属于同级别客机。目前，C919已经获得730架订单。

ARJ21国产喷气式客机今天完成试飞

同样在今天，上午8点01分，ARJ21飞机107架机在大场机场起飞，经过2小时15分钟飞行，于10点16分降落，顺利完成一架次共9个试验点的生产试飞任务。两型国产喷气式客机首次同时翱翔蓝天。

两分钟看懂C919是如何“炼”成的！

2009年

1月6日，中国商飞公司正式发布首个单通道常规布局150座级大型客机机型代号“COMAC919”，简称“C919”。

12月25日，C919大型客机机头工程样机主体结构在上海正式交付。

2010年

2010年12月1日，C919大型客机铝锂合金机身等直段部段样件下线。

2011年

4月18日，C919大型客机首次型号合格审定委员会会议在上海召开，C919飞机研制全面进入正式适航审查阶段。

12月9日，C919大型客机项目通过国家级初步设计评审，转入详细设计阶段。

2012年

7月31日，《C919飞机专项合格审定计划（PSCP）》在上海签署。

2013年

12月30日，C919飞机铁鸟试验台在中国商飞上飞院正式投用，C919项目系统验证工作正式启动。

2014年

9月19日，C919大型客机首架机在中国商飞总装制造中心浦东基地开始结构总装。

2015年

11月2日，C919大型客机首架机在浦东基地正式总装下线。

2016年

4月11日，C919大型客机全机静力试验正式启动。

8月14日，C919首架机成功实现通电。

11月9日，C919大型客机发动机点火成功。

12月25日，C919首架机交付试飞中心。

2017年

2月28日，C919飞机101架机在浦东机场开展预滑行试验。

4月18日，C919飞机通过放飞评审。

4月22日，C919飞机101架机完成高速滑行抬前轮试验。