深水埗长沙湾道与荔枝角道之间一段兴华街部分路面,九十年代初已被围封,直至今年才开放给公众使用,围封闲置超过二十年而无人过问,申诉专员公署完成主动调查,指运输署没有主动和定期检视围封路段所衍生的问题该如何跟进,及跟进如何善用路段,反映运输署虽然负有统筹和主导兴华街交通规划和管理的责任,但对责任并不清晰掌握。
公署建议署方积极履行主导部门的角*,定期检讨兴华街的交通规划和道路使用安排。
深水埗长沙湾道与荔枝角道之间一段兴华街部分路面,九十年代初已被围封,直至今年才开放给公众使用,围封闲置超过二十年而无人过问,申诉专员公署完成主动调查,指运输署没有主动和定期检视围封路段所衍生的问题该如何跟进,及跟进如何善用路段,反映运输署虽然负有统筹和主导兴华街交通规划和管理的责任,但对责任并不清晰掌握。
公署建议署方积极履行主导部门的角*,定期检讨兴华街的交通规划和道路使用安排。