中铁总回应上市   都说什么

法律法规网消息       近日有报道称京沪高速铁路股份有限公司即将上市，上市公司需要具备哪些条件?需要融资多少钱?估值是多少？什么时候上市成功？中铁局如何回应？

7月17日早间，财新网报道称京沪高速铁路股份有限公司（以下简称京沪高铁公司）上市即将进入实际操作层面，中国铁路总公司目前已着手上市前期准备工作。7月17日下午，中铁总宣传部向《每日经济新闻》记者表示，“暂时没有了解到这个情况”。

作为“全球最赚钱”的高铁，京沪高铁公司筹建之初，上市计划就备受关注。京沪高铁公司股东披露的信息显示，该公司自2014年扭亏后持续盈利，2014至2017年4年时间内收获利润共计311.7亿元，并于2016年首次实现股利分红。

有业内人士分析认为，中铁总并不急于上市，但资本方急于变现，因此着力推动京沪高铁公司上市。同济大学铁道与城市轨道交通研究院教授孙章则认为，高铁上市是铁路资本证券化的必然趋势，有利于高铁建设的良性循环。

专家：高铁上市是未来趋势

京沪高铁公司2008年成立，京沪高铁于2011年6月30日正式开通运营，规划输送能力为单向每年运送8000万人，总投资2209.4亿元，曾被业内人士评价为“铁路总公司手里最赚钱、最优质的一个资产”。而自京沪高铁公司筹建之初，何时上市就一直备受外界关注。

2011年6月， 时任铁道部总经济师余邦利在新闻发布会上回应媒体称，关于京沪高铁公司上市的问题“要根据各个股东和公司情况来决定”。

2016年7月，一位京沪高铁内部人士向《每日经济新闻》表示，此前一直被认为有碍京沪高铁上市的“资产划分”也已经结束，但京沪高铁现金流充沛，暂时并没有找到很好的投资项目，公司内部并不急于上市。而根据财新的报道，此次上市是主要股东中铁总和社会投资方平安资管、社保基金等，在上市问题上逐步达成共识。

“这是一个方向，上市后资金流和现金流会比较丰富，以后还可以再去投资新的高铁，这是良性循环。”孙章对记者说。

孙章认为，从铁路证券化的角度而言，高铁企业上市有利于缓解中铁总负债压力，未来还可以以“债转股”的方式解决困扰中铁总已久的债务问题。中金公司研报也持此类观点，其2016年分析京沪高铁盈利的研报认为，中铁总将手中优质高铁资产进行证券化有利于降低杠杆，盘活资产，提升运营效率。

而2017年11月印发的《铁路“十三五”发展规划》指出，研究推动东部地区有稳定现金流、资产质量优良的高速铁路企业资产证券化和优质资产股改上市等相关工作。

近年来，中铁总的探索资产证券化的步伐也在加快。2017年1月，中铁总发文称，“研究探索铁路资产证券化改革……对具备条件的科技和专业市场前景良好的企业逐步改制上市”。2018年1月和4月，中铁总分别于上海证券交易所和深圳证券交易所签署战略合作协议，在铁路债转股、资产证券化、混合所有制改革等领域深化合作。

京沪高铁已连续给股东分红两年

京沪高铁是国内率先盈利的高铁线路。京沪高铁公司股东披露的信息显示，该公司自2014年扭亏后持续盈利，2014至2017年4年时间内收获利润共计311.7亿元。

“京沪高铁是最具备上市条件的，因为客流大。”孙章说。

另外，京沪高铁公司于2016年首次实现股利分红，其中持股1.35%的河北建投交通投资有限责任公司2016年分得0.06亿元，2017年分得0.57亿元；持股4.51%的天津铁路建设投资控股（集团）有限公司2016年分得约0.12亿元，2017年分得1.2亿元。

不过，孙章也提示到，按照上市的标准，对于企业盈利的算法更加复杂，例如折旧摊销等，尚未实现真正的“回本”。

可作为参考的是，2008年时，京沪高铁公司时任董事长蔡庆华曾对媒体表示，公司的投资回报周期“根据原来计算的时间14年左右可以还本付息完全解决”，随着票价未来的浮动，回收期可能会缩短。

除了最赚钱的京沪高铁，还有哪些高铁线具有上市的潜力？孙章称，客流是最重要的衡量标准之一，看好长三角、京津冀、大湾区三个区域的高铁线路。

中金公司研报认为，铁路路运营是否盈利主要指标在于密度（单位里程上的客运周转量），京广线及其以东的高铁由于人口密度大，均具备盈利的可能性。实际上，早在2016年，《每日经济新闻》就曾独家报道，包括京沪高铁在内的纵横东部沿海的6条线路——沪宁、宁杭、广深、沪杭、京津高铁都已经实现盈利。

雷军发公开信

7月8日，就在小米即将在香港联交所IPO的前一天，小米创始人、董事长兼CEO雷军发表公开信。

雷军在公开信中表示，最近资本市场跌宕起伏，小米能够成功上市就意味着巨大的成功，上市也意味着巨大的挑战和沉甸甸的责任，上市仅仅是小米新的开始。

据悉，小米CEO雷军、总裁林斌等人一行已于昨日抵达香港。昨晚，小米一行人还一起喝啤酒、围着手机看世界杯比赛。

昨日深夜，雷军还自比越王勾践，在王峰十问、沔商总会等多个微信群发布了蒲松龄描写“项羽灭秦”和“勾践灭吴”对联的下半句：“苦心人，天不负，卧薪尝胆，三千越甲可吞吴。”

以下是雷军公开信全文：

小米同学们，

明天将是激动人心的一天。经过八年的奋斗，我们就要在香港主板上市了。

创业至今，小米的历程是由勇气和信任支撑的奇迹。回想过去，八年风风雨雨都历历在目。2010年4月6日，在中关村银谷大厦一间很小的办公室，一家叫小米的小公司静悄悄地开业了，到现在我都依稀记得，当时只有13名员工，除了我、林斌、阿黎和KK四名联合创始人之外，还有范典、刘新宇、王海洲、李明、屈恒、秦智帆、李伟星、孙鹏和管颖智这9名创始团队成员，他们9位同学今天还依然活跃在小米的各个重要岗位上。那一天，我们一起喝了碗小米粥，就开干了。谁也没想到，这家不起眼的小公司，此后实现了史诗般光辉的创业历程。

6月23日，小米在香港举行全球发售记者会

“明知山有虎，偏向虎山行”，我们一上来就杀入手机行业。这是全球竞争最激烈的行业，对于初创公司而言，无疑是挑战“地狱难度”，国际上有苹果和三星，国内有华为和联想，每一个都是遥不可及的庞然大物。小米，这样一个10多人的小公司，初期毫无硬件行业经验，全凭无畏的勇气和巨大的创新，用了不到三年时间，就出人意料做到了中国第一。之后仅用了三年半，又成为了印度第一。

过去八年，台风口的猪，我们当过，大起大落，我们也经历过……无数事实已经证明，我们是一支敢打敢冲、不屈不挠、不断创造奇迹的英雄团队！

这八年中，在我们的参与和推动之下，中国的山寨机已被彻底消灭；中国智能手机、智能硬件品质越来越好、价格越来越便宜，并在全球强势崛起；对设计和体验的重视，深入人心；移动互联网应用迅速普及，深入渗透了我们的日常生活。小米也成为了全球第四大智能手机厂商，通过生态链产品改变了100多个行业，全面推动了商业效率的提升，进入全球74个国家和地区，建起了全球最大的消费物联网平台。不仅是手机，小米电视也已经拿下了中国第一，小米手环、移动电源、平衡车等也斩获了十多个第一，在众多领域一次又一次证明了“小米模式”的先进性。

数字说明一切：2017年我们收入1146亿元，7年时间就跨过了1000亿营收门槛。2017年收入同比增长 67.5%，今年第一季度同比增长更是高达 85.7%。我们的电商及新零售平台贡献的收入占比 63.7%。另外，互联网服务收入占比8.6%，也达到了 99亿元的惊人规模，今年Q1互联网服务收入占比又提升至9.4%。这充分证明了我们互联网的业务能力，我们可以把硬件和电商带来的流量转换成收入和利润。