准车主访谈:
(1)购车预算是多少?贷款还是全款?
小涂:“我计划20万元左右买一辆SUV,家里给了点赞助,可以考虑全款购车。”
(2)用车需求有哪些?
小涂:“我买车主要是为了上下班代步,但我比较喜欢户外运动,周末也会出去玩,所以车内空间要大一点,要能放下我的装备。”
(3)对爱车有什么特殊需求?有自己关注的车吗?
小涂:“我性格比较外向,所以车的外形一定要炫酷!虽然说是“买新不买旧”,但能经受得住市场考验的车才是好车。之前有人向我推荐过逍客,我自己关注的是奕歌,两款车一个造型酷炫一个皮实耐用,这两点我都难以割舍,所以犹豫不决。”
分析:通过与小涂的沟通我们基本了解了他的购车需求和用车场景。我们将根据他的需求在奕歌和逍客两辆备选车型中为他选出最适合他的一辆。
奕歌的前脸与欧蓝德十分相似,不过细长的大灯和獠牙般的转向灯/雾灯,让前脸看上去更具攻击性,车身摒弃了传统造型的约束,显得更加运动。个性前卫的造型十分对小涂的胃口,因此我们结合他的需求推荐的第一款车是奕歌1.5T CVT四驱真我版。
逍客可以算是“元老”级的车了,从上市至今已有十年的光景,也获得了不错的市场口碑。不过即便是随着时代变迁,外观变得时尚了,科技配置更丰富了,但是家用取向依旧没有变。“好开”、“没毛病”依旧是它的卖点。所以结合小涂的需求和后期使用的便利性,我们推荐的第二款车是逍客 2.0L XV TOP CVT旗舰版。
奕歌全系配备1.5L双喷射涡轮增压发动机,逍客则提供1.2T和2.0L两款发动机供消费者选择。我们此次为小涂选择的两款车配置水平接近,落地价格都在20万元左右。下面就让我们看看,这两款车究竟哪一款更适合小涂。
奕歌和逍客虽然都定位在紧凑型SUV,两款车都有着不错的空间表现,但外观上却风格迥异。奕歌造型更加时尚动感,逍客则更沉稳家用。因此性格外向的小涂更钟爱奕歌的外观。
奕歌的外观设计十分激进,X型的前脸让奕歌和欧蓝德有着异曲同工之处,雾灯和转向灯被放置在包围两侧,酷似两颗獠牙。溜背式车顶和上扬的腰线在车尾汇集,给人一种运动感和力量感。尾部造型最为吸引眼球,贯穿式尾灯将后风挡一分为二,上半段玻璃倾角很大,而下半段几乎是垂直于车身的,营造出视觉悬浮感。
这一代逍客相比老款车型确实时尚了不少,前脸采用家族式V-Motion设计,隆起的发动机盖充满肌肉感。圆润的车身线条和饱满的车尾给人一种厚实的感觉。
奕歌的内饰并未延续外观的激进设计,采用的水平中控设计,大面积的银色饰板搭配黑色内饰让它不失年轻时尚气息。奕歌的功能分区非常清晰,看似繁杂的按键,在实际操作时非常容易上手,大部分功能都可通过挡把旁边的控制旋钮来操作。
逍客采用“飞翼式”环抱一体化内饰设计,整体造型十分简约,让人有一种家的温馨。好在黑色的内饰点缀以钢琴烤漆面板和银色饰条,让内饰有了几分运动感,也迎合了年轻消费者的喜好。
小结:奕歌和逍客有着迥然不同的外观设计和内饰风格。奕歌潮流动感的造型和时尚的内饰更符合小涂这样的潮流青年的审美;逍客的外观虽不惊艳,但是比较耐看,内饰同样沉稳,家用气息更浓。
动力方面,奕歌搭载的是1.5L双喷射涡轮增压发动机,逍客使用的是2.0L自然吸气发动机,虽然逍客的平顺性要比奕歌好,但奕歌的最大功率为125kW(170Ps)/5500rpm,峰值扭矩为250Nm/2000-3500rpm,动力水平要比逍客强不少。
奕歌的这台1.5L双喷射涡轮增压发动机汇集了进气门升程、充钠排气门及集成式排气歧管等技术,最大功率可达125kW(170Ps)/5500rpm,最大扭矩为250Nm/2000-3500rpm。发动机舱内部还配备有横向稳定杆。
与发动机匹配的是一台手动模式下可模拟8挡的CVT无极变速箱。
逍客搭载一台2.0L自然吸气发动机,参数上并不如奕歌那么惹眼,最大功率为110kW(150Ps)/6000rpm,峰值扭矩为200Nm/4000rpm,动力输出还是以平顺为主。
传动系统方面,逍客同样采用CVT无级变速箱,换挡十分平顺。
小结:经过对两款车外观和动力方面的对比,再结合此前同事的试驾体验,我们不难看出,奕歌和逍客不仅外观风格迥异,操控感受也有不同的性格,虽然两款车底盘悬挂结构相同,但调校有所不同。奕歌无论是动力还是底盘调校都偏向运动,轻快的加速感和“韧,但不生硬”的底盘都在表明着自己的运动本性。逍客的动力和底盘调校都偏向舒适,平顺的起步换挡,偏软的底盘调校都展现着自己的稳重从容。
虽然小涂对车辆配置要求不高,但配置的丰富度一定程度上会对驾乘舒适度产生影响。下面就让我们看看,奕歌和逍客谁的配置更全面。
外部配置方面,两款车都配备有全景天窗、铝合金轮圈、行李架、前雾灯、日间行车灯、大灯高度可调、电动后视镜、后视镜加热、后雨刷等配置。奕歌作为一款刚上市没多久的车型,配置表现更加出色,拥有LED大灯、自动头灯、远近光感应系统、防紫外线/隔热玻璃、后视镜电动折叠、雨量感应雨刷等多项独有配置,全景天窗也可开启通风,相比逍客的玻璃车顶更为实用。
奕歌配备带有远近光感应系统的LED大灯。
奕歌的后视镜带有电动折叠、电动调节和加热功能,使用起来十分方便。
逍客的全景天窗仅用于采光不能开启通风。
内部配置方面,两款车都有着较高的安全配置水平,主/副驾驶座安全气囊、前后头部气囊、前排侧气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、安全带未系提示、车内中控锁等配置均有配备,上坡辅助、并线辅助、主动刹车/主动安全系统、全景摄像头等也是共有配置。奕歌独有的配置有自动驻车、换挡拨片、方向盘四向调节、自适应巡航、手机互联/映射,HUD抬头数字显示更是充满科技感;而逍客独有配置为车道偏离预警系统、自动泊车入位和语音控制系统。整体来看,奕歌的配置更加丰富。
奕歌配备有无钥匙启动系统。
奕歌的8英寸中控屏可显示倒车视频影像内容,并且画质比较清晰。
奕歌的方向盘上安装有换挡拨片,绝对能激起你的驾驶欲望。
逍客的中控显示屏支持语音控制功能。
奕歌的空调系统带有花粉过滤和车内空气净化功能。
小结:本次对比的两款车都有着较高的配置水平,但奕歌的配置更加齐全,LED大灯、全景摄像头、双温区自动空调、自适应巡航等均有配备,换挡拨片和HUD抬头数字显示的配备更是能让你专心享受驾驶带来的乐趣。
·奕歌空间演示
奕歌并未因为造型而牺牲车内空间,身高177cm的体验者,将前排座椅降至最低并调整好前后位置,此时头部尚有一拳零两指的剩余空间,表现非常出色。
保持前排座椅位置不变,来到后排,由于车顶有双气泡车顶设计,所以头部仍然有一拳的剩余空间,而腿部有超过两拳的余量,如此空间表现在同级别车型中能够处于中上等的水平。此外,奕歌的后排座椅支持靠背角度调节和前后移动,靠背角度可在16°-32°范围内调节,座椅可前后移动200mm,有效地提升了乘坐舒适性。
奕歌的行李厢内部十分规整,并且开口很大,存取大件物品十分方便。常规状态下,其容积为341L,后排座椅可按比例放倒和前后移动,所以行李厢空间十分灵活。
·逍客空间演示
虽然逍客的车身尺寸略小,但乘坐空间也很充裕,身高175cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低,此时头部剩余一拳的余量。
逍客后排座椅延续了日产家族舒适的特色,内部填充非常柔软。在保持前排位置不变的情况下,同一体验者坐进后排,头部剩余两指的空间,腿部则有一拳的余量。
虽然逍客的乘坐空间不如奕歌宽敞,但行李厢容积却要略大一些,并且后排座椅支持按比例放倒,放倒后空间可进一步扩展。
小结:此次对比的两款车都属于紧凑型SUV,车身尺寸上相差不多。虽然奕歌采用溜背式设计,但并未因此牺牲车内乘客的乘坐空间,这一点十分值得肯定。两车的行李厢空间比较宽敞且规整,虽然逍客的行李箱容积更大一些,但奕歌后排座椅可前后移动和按比例放倒,储物空间更加灵活。