不知道机油更换的4大误区，分分钟毁车没商量！

机油可以使发动机各部件之间，起到润滑、辅助冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲以及抗磨等作用，所以机油对于发动机来说是十分重要的。但有很多车主对于机油的使用仍然存在误区，今天，我们就来聊聊机油使用有哪几大误区？

误 区 一 ：

机油只加不换

在使用机油的过程中，很多车主认为机油只添加不更换的话可以节省成本，但殊不知，机油在使用过程中由于污染氧化等原因性能逐渐的下降，同时还会有一些消耗。如果只换不加的话，只能增加机油数量，无法完全弥补机油性能的损失。

误 区 二 ：

更换机油的越勤越好

更换机油的时间，一般根据机油使用里程和保质期来判断，普通矿物机油5000公里更换，半合成机油7500公里左右更换，全合成机油10000公里左右更换。在经常堵车或停车等待、高温、寒冷等用车环境下，也应该缩短周期，若机油使用期限已超过保质期，也应及时更换。

机油换得太勤并不一定是好事，机油在更换完之后，使用一段时间才能达到最佳状态，过早更换，只会浪费。

误 区 三 ：

机油黑了就要换

机油使用了一段时间后，颜色开始变黑，很多车主就以为是机油发生变质了，其实在添完新的机油后，机油中的清洁分解剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成。所以，机油使用一段时间后颜色变黑并不代表油品完全变质。

误区四：

机油越稀越好

高端机油的粘稠度都比较低，不少车主就会认为粘度越低的机油越好。其实关于机油粘度的选择还是得参考说明书，只有适合的才能达到最佳的效果。当然还需要参考发动机的实际工况，粘度过低或过高，分别会导致车辆润滑不良或运转阻力过大。

如何选购安全放心的机油？

选择好的机油，能让汽车更耐久有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销，但一般价格比普通油贵两倍。

1、机油的选择应该根据发动机进行选择，千万不要将要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不要再要求较高的发动机伤，用较低级的机油。

2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

3、观察油品，选择机油品质过关的机油，优质的机油颜色较深，而且清澈透明，没有杂质，劣质的机油则比较可能出现浑浊的状态；优质的机油流动性较好，劣质的机油流动性较差；优质的机油气味不刺鼻，劣质的机油气味刺鼻难闻等等。

4、很多商家宣称自家销售的机油是正品机油,只是为了让利顾客才低价出售,实际上正品机油的售价都相对固定，即使有差别，差距也不会太大，如果一款机油降价太大，就得注意了。