最近各个厂家都开始发力轿跑SUV这个细分市场,不仅仅是长安、吉利、哈弗这三家国产巨头,作为国内销量第一的大众也不例外, 推出了首款轿跑SUV车型。不过令人没想到的是,它的第一款轿跑SUV车型竟然是中大型SUV途昂的衍生版本,正式命名为途昂X。大众又有新款轿跑SUV发布,与宝马X6一个级别,超高颜值豪华内饰,搭2.5T V6动力配四驱。
外观方面,途昂X采用家族式语言设计,头灯采用双L形日行灯设计,中网较现款更加狭长,取消了雾灯设计,保险杠处采用蜂窝状格栅设计搭配贯穿式折线镀铬装饰条,前脸造型十分运动。
车身侧面,途昂X采用了溜背式设计,倾斜的D柱相比途昂更有运动感,同时车顶线条也更加扁平。车轮则是使用了新的多辐式轮毂样式,并且是21英寸的大轮毂,视觉更为霸气。尾部主要变化在于后车窗以及下护杠,整体更加扁平,视觉上更加年轻运动化。后窗由于溜背的设计,变得更加低矮扁平,下护杠改为了哑光仿铝质感饰板,并且还有左右双出排气设计。尺寸方面,新车的长宽高分别为4905/1989/1719mm,轴距为2980mm。
内饰方面,途昂X采用大众最新的设计语言,时尚、大方。D型赛车式多功能方向盘的加入使得运动感更强,中控屏两侧的空调出风口造型也有所不同,设计上更具人性化,另外,途昂X还保留了大众品牌一贯的超大全液晶仪表盘、触控式的空调控制面板,提升了内饰的科技感,也方便日常使用。
动力方面,途昂X搭载的是2.5T V6发动机,最大功率为299马力,峰值扭矩为500牛·米。另外还有两种功率调校的2.0T发动机供选择,其最大功率分别为186马力和220马力,峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米,全系匹配7速双离合变速箱。部分车型还将提供4MOTION四驱系统。
作为上汽大众品牌旗下的首款轿跑SUV,途昂X的推出丰富了大众的产品线。近半年,途昂以近4万台的销量领跑国内中大型SUV市场,作为途昂的衍生车型,途昂X瞄准的是中大型轿跑SUV这一细分市场,两车将联手抢占更多的市场份额。如今国内消费者对新车型的接受度越来越高,对轿跑SUV这类个性车型的认可度也有所提升,不过途昂X能否取得成功,还是让我们再等等价格信息吧。