读创/深圳商报记者 李秀瑜
显示屏上卡通人的数量和颜色可显示下趟列车哪节车厢人最少……深圳地铁机场站的车厢拥挤度智能显示系统试点上线以来,给乘客带来极大便利。记者获悉,车厢拥挤度智能显示系统目前已在地铁11号线全线推广(首末站除外)。
记者发现,与此前试点的站台柱显示屏位置不同,目前11号线加装的车厢拥挤度智能显示系统位于站台候车显示屏中,位置在候车时间和滚动字幕的下方。乘客候车时可更全面地掌握列车预计抵达时间、终点站、滚动安全文明乘车提醒和列车拥挤度。
“福田、碧头是列车双向始发站,市民乘坐的都是空车,因此这两个站没有加装车厢拥挤度智能显示系统。除此之外,11号线其他车站的显示屏都经过改造升级。”深圳地铁相关负责人介绍,目前该系统仍在不断地升级改造中,还将持续推进显示界面的优化。
车厢拥挤度智能显示系统可以通过显示卡通小人的数量和颜色,快速帮助乘客选择相对空闲的车厢舒适出行。车厢拥挤度显示功能的实现及推广不仅为市民乘客提供了更直观、舒适的乘车服务,还在一定程度上提升了地铁的运输承载能力与车厢使用率,让更多市民朋友可以有效搭乘地铁。
据深圳地铁介绍,未来车厢拥挤度智能显示系统还将在深圳地铁所辖的其余线路陆续上线,这将是打造智慧城市、推进智慧地铁的发展又一创新性突破。
此外,与车厢拥挤度智能显示系统同步“上线”的还有站台门的车厢编号,可方便乘客在车站的同一车厢相约出行。