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时间： 2019-05-24 18:10:43 评论(【中国航协：积极支持和协助会员企业向波音公司索赔】今天下午，中国航协发布声明：截至2019年3月底，协会13家航空公司共运营96架B737MAX8飞机，按照飞机引进计划，预计2019年还将引进该机型130余架。该机型停飞和延迟交付对航空公司造成重大损失，目前恢复运行时间尚不可知。根据测算，如B737MAX8飞机 展开全文c
【中国航协：积极支持和协助会员企业向波音公司索赔】今天下午，中国航协发布声明：截至2019年3月底，协会13家航空公司共运营96架B737MAX8飞机，按照飞机引进计划，预计2019年还将引进该机型130余架。该机型停飞和延迟交付对航空公司造成重大损失，目前恢复运行时间尚不可知。根据测算，如B737MAX8飞机停飞至6月底，预计航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。对此，中国航协郑重声明，将积极支持和协助会员企业开展相关索赔工作。（央视记者陈钰洁） 收起全文d
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【中国航协：积极支持和协助会员企业向波音公司索赔】今天下午，中国航协发布声明：截至2019年3月底，协会13家航空公司共运营96架B737MAX8飞机，按照飞机引进计划，预计2019年还将引进该机型130余架。该机型停飞和延迟交付对航空公司造成重大损失，目前恢复运行时间尚不可知。根据测算，如B737MAX8飞机 展开全文c
【中国航协：积极支持和协助会员企业向波音公司索赔】今天下午，中国航协发布声明：截至2019年3月底，协会13家航空公司共运营96架B737MAX8飞机，按照飞机引进计划，预计2019年还将引进该机型130余架。该机型停飞和延迟交付对航空公司造成重大损失，目前恢复运行时间尚不可知。根据测算，如B737MAX8飞机停飞至6月底，预计航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。对此，中国航协郑重声明，将积极支持和协助会员企业开展相关索赔工作。（央视记者陈钰洁） 收起全文d
c财经网【中国航协：积极支持和协助会员企业向波音公司索赔 预计共损失40亿元】24日，中国航协发布声明，指出如B737MAX8飞机停飞至6月底，预计我航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。中国航空运输企业是B737MAX8飞机的最大用户，此次事件导致的损失我们也是最大。将积极支持和协助会员企业开展相关索 展开全文c
【中国航协：积极支持和协助会员企业向波音公司索赔 预计共损失40亿元】24日，中国航协发布声明，指出如B737MAX8飞机停飞至6月底，预计我航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。中国航空运输企业是B737MAX8飞机的最大用户，此次事件导致的损失我们也是最大。将积极支持和协助会员企业开展相关索赔工作。O中国航协积极支持和协助会员企业向波音公司索赔收起全文d
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【中国航协：积极支持和协助会员企业向波音公司索赔 预计共损失40亿元】24日，中国航协发布声明，指出如B737MAX8飞机停飞至6月底，预计我航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。中国航空运输企业是B737MAX8飞机的最大用户，此次事件导致的损失我们也是最大。将积极支持和协助会员企业开展相关索 展开全文c
【中国航协：积极支持和协助会员企业向波音公司索赔 预计共损失40亿元】24日，中国航协发布声明，指出如B737MAX8飞机停飞至6月底，预计我航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。中国航空运输企业是B737MAX8飞机的最大用户，此次事件导致的损失我们也是最大。将积极支持和协助会员企业开展相关索赔工作。O中国航协积极支持和协助会员企业向波音公司索赔收起全文d
c环球网【中国航协：#737MAX 停飞 中国航企损失40亿#】针对近期国内多家航空公司就波音737MAX8停飞事件正式向波音公司提出索赔一事，5月24日，中国航协发表声明称，将积极支持和协助会员企业开展相关索赔工作。根据测算，如波音737MAX8飞机停飞至6月底，预计中国航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。 展开全文c
【中国航协：#737MAX 停飞 中国航企损失40亿#】针对近期国内多家航空公司就波音737MAX8停飞事件正式向波音公司提出索赔一事，5月24日，中国航协发表声明称，将积极支持和协助会员企业开展相关索赔工作。根据测算，如波音737MAX8飞机停飞至6月底，预计中国航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。随着时间推移，相关损失还将进一步扩大。#中国航空公司向波音索赔#收起全文d
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【中国航协：#737MAX 停飞 中国航企损失40亿#】针对近期国内多家航空公司就波音737MAX8停飞事件正式向波音公司提出索赔一事，5月24日，中国航协发表声明称，将积极支持和协助会员企业开展相关索赔工作。根据测算，如波音737MAX8飞机停飞至6月底，预计中国航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。 展开全文c
【中国航协：#737MAX 停飞 中国航企损失40亿#】针对近期国内多家航空公司就波音737MAX8停飞事件正式向波音公司提出索赔一事，5月24日，中国航协发表声明称，将积极支持和协助会员企业开展相关索赔工作。根据测算，如波音737MAX8飞机停飞至6月底，预计中国航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。随着时间推移，相关损失还将进一步扩大。#中国航空公司向波音索赔#收起全文d
预计损失40亿左右中国航协发声明力挺会员向波音索赔中国航空运输协会会员包括41家中国航空运输企业，生产运量占全国运量的90%以上。5月24日...
预计损失40亿左右中国航协发声明力挺会员向波音索赔中国航空运输协会会员包括41家中国航空运输企业，生产运量占全国运量的90%以上。5月24日...
c安徽反邪教【中国航协：积极支持和协助会员企业向波音公司索赔 预计共损失40亿元】24日，中国航协发布声明，指出如B737MAX8飞机停飞至6月底，预计我航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。中国航空运输企业是B737MAX8飞机的最大用户，此次事件导致的损失我们也是最大。将积极支持和协助会员企业开展相关索 展开全文c
【中国航协：积极支持和协助会员企业向波音公司索赔 预计共损失40亿元】24日，中国航协发布声明，指出如B737MAX8飞机停飞至6月底，预计我航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。中国航空运输企业是B737MAX8飞机的最大用户，此次事件导致的损失我们也是最大。将积极支持和协助会员企业开展相关索赔工作。O中国航协积极支持和协助会员企业向波音公司索赔收起全文d
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【中国航协：积极支持和协助会员企业向波音公司索赔 预计共损失40亿元】24日，中国航协发布声明，指出如B737MAX8飞机停飞至6月底，预计我航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。中国航空运输企业是B737MAX8飞机的最大用户，此次事件导致的损失我们也是最大。将积极支持和协助会员企业开展相关索 展开全文c
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c航旅圈【航协发声支持索赔，损失将达40亿】中国航空协会（CATA）今天发表声明称，将积极支持和协助会员企业开展相关索赔工作。
声明表示，截至2019年3月底，中国航协会员企业中的13家航空公司共运营96架波音737MAX8飞机，涉及国航、东航、南航等航空公司。按照中国航空公司的飞机引进计划，预计2019年还将引 展开全文c
【航协发声支持索赔，损失将达40亿】中国航空协会（CATA）今天发表声明称，将积极支持和协助会员企业开展相关索赔工作。
声明表示，截至2019年3月底，中国航协会员企业中的13家航空公司共运营96架波音737MAX8飞机，涉及国航、东航、南航等航空公司。按照中国航空公司的飞机引进计划，预计2019年还将引进该机型130余架。该机型停飞和延迟交付对中国航空公司机队运力、生产运行、航班保障和经济效益等方面均造成重大损失，目前恢复运行时间尚不可知。根据测算，如波音737MAX8飞机停飞至6月底，预计中国航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。随着时间推移，相关损失还将进一步扩大。中国航空运输企业是波音737MAX8飞机的最大用户，由于此次事件导致的损失也是最大的。#不止飞行#航旅快讯航空那些事儿#飞来飞去的2019#收起全文d
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【航协发声支持索赔，损失将达40亿】中国航空协会（CATA）今天发表声明称，将积极支持和协助会员企业开展相关索赔工作。
声明表示，截至2019年3月底，中国航协会员企业中的13家航空公司共运营96架波音737MAX8飞机，涉及国航、东航、南航等航空公司。按照中国航空公司的飞机引进计划，预计2019年还将引 展开全文c
【航协发声支持索赔，损失将达40亿】中国航空协会（CATA）今天发表声明称，将积极支持和协助会员企业开展相关索赔工作。
声明表示，截至2019年3月底，中国航协会员企业中的13家航空公司共运营96架波音737MAX8飞机，涉及国航、东航、南航等航空公司。按照中国航空公司的飞机引进计划，预计2019年还将引进该机型130余架。该机型停飞和延迟交付对中国航空公司机队运力、生产运行、航班保障和经济效益等方面均造成重大损失，目前恢复运行时间尚不可知。根据测算，如波音737MAX8飞机停飞至6月底，预计中国航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。随着时间推移，相关损失还将进一步扩大。中国航空运输企业是波音737MAX8飞机的最大用户，由于此次事件导致的损失也是最大的。#不止飞行#航旅快讯航空那些事儿#飞来飞去的2019#收起全文d
【中国航协：#737MAX 停飞 中国航企损失40亿#】针对近期国内多家航空公司就波音737MAX8停飞事件正式向波音公司提出索赔一事，5月24日，中国航协发表声明称，将积极支持和协助会员企业开展相关索赔工作。根据测算，如波音737MAX8飞机停飞至6月底，预计中国航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。 展开全文c
【中国航协：#737MAX 停飞 中国航企损失40亿#】针对近期国内多家航空公司就波音737MAX8停飞事件正式向波音公司提出索赔一事，5月24日，中国航协发表声明称，将积极支持和协助会员企业开展相关索赔工作。根据测算，如波音737MAX8飞机停飞至6月底，预计中国航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。随着时间推移，相关损失还将进一步扩大。 收起全文d
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c看航空发布了头条文章：《中国航协关于积极支持和协助会员企业向波音公司索赔的声明》 #不止飞行#O中国航协关于积极支持和协助会员企业向波音公司索赔的声明
中国航协关于积极支持和协助会员企业向波音公司...
中国航空运输协会会员包括41家中国航空运输企业，生产运量占全国运量的90%以上。
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中国航协关于积极支持和协助会员企业向波音公司...
中国航空运输协会会员包括41家中国航空运输企业，生产运量占全国运量的90%以上。
c每日经济新闻#中国航协支持会员向波音索赔#【中国航协发声明：积极支持和协助会员企业向波音公司索赔】#中国11家航空公司向波音提出索赔#中国航协发布关于积极支持和协助会员企业向波音公司索赔的声明。声明指出，中国航空运输企业是B737MAX8飞机的最大用户，此次事件导致的损失我们也是最大。对此，中国航协郑重 展开全文c
#中国航协支持会员向波音索赔#【中国航协发声明：积极支持和协助会员企业向波音公司索赔】#中国11家航空公司向波音提出索赔#中国航协发布关于积极支持和协助会员企业向波音公司索赔的声明。声明指出，中国航空运输企业是B737MAX8飞机的最大用户，此次事件导致的损失我们也是最大。对此，中国航协郑重声明，将积极支持和协助会员企业开展相关索赔工作。我们也衷心希望，波音公司能够高度重视我会员企业提出的索赔要求，予以合理合法地解决。我协会将继续密切跟踪此事的后续发展，根据会员企业的要求予以积极必要的协助，以维护我会员企业的正当合法权益。O中国航协发声明：积极支持和协助会员企业向波音公司索赔收起全文d
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#中国航协支持会员向波音索赔#【中国航协发声明：积极支持和协助会员企业向波音公司索赔】#中国11家航空公司向波音提出索赔#中国航协发布关于积极支持和协助会员企业向波音公司索赔的声明。声明指出，中国航空运输企业是B737MAX8飞机的最大用户，此次事件导致的损失我们也是最大。对此，中国航协郑重 展开全文c
#中国航协支持会员向波音索赔#【中国航协发声明：积极支持和协助会员企业向波音公司索赔】#中国11家航空公司向波音提出索赔#中国航协发布关于积极支持和协助会员企业向波音公司索赔的声明。声明指出，中国航空运输企业是B737MAX8飞机的最大用户，此次事件导致的损失我们也是最大。对此，中国航协郑重声明，将积极支持和协助会员企业开展相关索赔工作。我们也衷心希望，波音公司能够高度重视我会员企业提出的索赔要求，予以合理合法地解决。我协会将继续密切跟踪此事的后续发展，根据会员企业的要求予以积极必要的协助，以维护我会员企业的正当合法权益。O中国航协发声明：积极支持和协助会员企业向波音公司索赔收起全文d
c西南科大爱启航#央视网新闻#
【中国航协：积极支持和协助会员企业向波音公司索赔】今天下午，中国航协发布声明：截至2019年3月底，协会13家航空公司共运营96架B737MAX8飞机，按照飞机引进计划，预计2019年还将引进该机型130余架。该机型停飞和延迟交付对航空公司造成重大损失，目前恢复运行时间尚不可知。根据测算， 展开全文c
#央视网新闻#
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#央视网新闻#
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#央视网新闻#
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【中国航协：支持和协助会员企业向波音公司索赔】中国航空运输协会24日在官网发布声明称，B737MAX8飞机停飞和延迟交付对中国航空公司机队运力、生产运行、航班保障和经济效益等方面均造成重大损失，将积极支持和协助会员企业向波音公司索赔。（中新网）O中国航协：支持和协助会员企业向波音公司索赔
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【中国航协：支持和协助会员企业向波音公司索赔】中国航空运输协会24日在官网发布声明称，B737MAX8飞机停飞和延迟交付对中国航空公司机队运力、生产运行、航班保障和经济效益等方面均造成重大损失，将积极支持和协助会员企业向波音公司索赔。（中新网）O中国航协：支持和协助会员企业向波音公司索赔
c民航资源网【中国航协：积极支持和协助会员企业向波音索赔】中国航协在声明中表示，中国航协会员包括41家中国航空运输企业，生产运量占全国运量的90%以上，协会宗旨是从维护会员企业的正当合法权益出发，积极为会员企业服务，促进航空运输发展和持续安全。O网页链接
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【中国航协：积极支持和协助会员企业向波音索赔】中国航协在声明中表示，中国航协会员包括41家中国航空运输企业，生产运量占全国运量的90%以上，协会宗旨是从维护会员企业的正当合法权益出发，积极为会员企业服务，促进航空运输发展和持续安全。O网页链接
#央视新闻【中国航协：积极支持和协助会员企业向波音公司索赔】今天下午，中国航协发布声明：截至2019年3月底，协会13家航空公司共运营96架B737MAX8飞机，按照飞机引进计划，预计2019年还将引进该机型130余架。该机型停飞和延迟交付对航空公司造成重大损失，目前恢复运行时间尚不可知。根据测算，如B737MAX8飞机 展开全文c
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【中国航协：积极支持和协助会员企业向波音公司索赔】今天下午，中国航协发布声明：截至2019年3月底，协会13家航空公司共运营96架B737MAX8飞机，按照飞机引进计划，预计2019年还将引进该机型130余架。该机型停飞和延迟交付对航空公司造成重大损失，目前恢复运行时间尚不可知。根据测算，如B737MAX8飞机 展开全文c
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c东方财富股吧【中国航协发表声明积极支持和协助会员企业向波音公司索赔】5月24日，中国航协公开发表声明称，将积极支持和协助会员企业开展相关索赔工作。据测算，如波音737MAX8飞机停飞至6月底，预计中国航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。随着时间推移，相关损失还将进一步扩大。O股吧
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今天15:31 来自 皮皮时光机
【中国航协发表声明积极支持和协助会员企业向波音公司索赔】5月24日，中国航协公开发表声明称，将积极支持和协助会员企业开展相关索赔工作。据测算，如波音737MAX8飞机停飞至6月底，预计中国航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。随着时间推移，相关损失还将进一步扩大。O股吧
c上海zyf绝对支持，不要便宜了别人。该要的坚决要到手#东方财富#中国航协发表声明积极支持和协助会员企业向波音公司索赔 O中国航协发表声明积极支持和协助会员企业向波音公司索赔来自#东方财富
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c上海证券报#中国11家航空公司向波音提出索赔##上证快讯#【中国航协声明：积极支持和协助会员企业向波音公司索赔】据中国航空运输协会网站5月24日消息，中国航空运输协会会员包括41家中国航空运输企业，生产运量占全国运量的90%以上。协会的宗旨是从维护会员企业的正当合法权益出发，积极为会员企业服务，促进航 展开全文c
#中国11家航空公司向波音提出索赔##上证快讯#【中国航协声明：积极支持和协助会员企业向波音公司索赔】据中国航空运输协会网站5月24日消息，中国航空运输协会会员包括41家中国航空运输企业，生产运量占全国运量的90%以上。协会的宗旨是从维护会员企业的正当合法权益出发，积极为会员企业服务，促进航空运输发展和持续安全。O中国航协声明：积极支持和协助会员企业向波音公司索赔收起全文d
中国航协声明：积极支持和协助会员企业向波音公司索...
上证报中国证券网讯 据中国航空运输协会网站5月24日消息，中国航空运输协会会员包括41家中国航空运输企业，生产运量占全国运量的90%以上。协会的宗旨是从维护会员企业的正当合法权益出发，积极为会员企业服务，促进航空运输发展和持续安全。 截至2019年3月底，协会的13家航空公司共运营96架B737MAX8飞机，涉及国航、东航、南航等航空公司。按照航空公司飞机引进计划，预计2019年航空公司还将引进该机型130余架。该机型停飞和延迟交付对航空公司机队运力、生产运行、航班保障和经济效益等方面均造成重大损失，目前恢复运行时间尚不可知。根据测算，如B737MAX8飞机停飞至6月底，预计航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。随着时间推移，相关损失还将进一步扩大。中国航空运输企业是B737MAX8飞机的最大用户，此次事件导致
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#中国11家航空公司向波音提出索赔##上证快讯#【中国航协声明：积极支持和协助会员企业向波音公司索赔】据中国航空运输协会网站5月24日消息，中国航空运输协会会员包括41家中国航空运输企业，生产运量占全国运量的90%以上。协会的宗旨是从维护会员企业的正当合法权益出发，积极为会员企业服务，促进航 展开全文c
#中国11家航空公司向波音提出索赔##上证快讯#【中国航协声明：积极支持和协助会员企业向波音公司索赔】据中国航空运输协会网站5月24日消息，中国航空运输协会会员包括41家中国航空运输企业，生产运量占全国运量的90%以上。协会的宗旨是从维护会员企业的正当合法权益出发，积极为会员企业服务，促进航空运输发展和持续安全。O中国航协声明：积极支持和协助会员企业向波音公司索赔收起全文d
c甲历史#中国11家航空公司向波音提出索赔#从运10到C919：回顾国产大飞机发展史。希望祖国航空早日强大，不再受制于人！#中国航协声明#L甲历史的微博视频
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c金鹏航空#民航新闻#欧盟征收碳税一事正陷拉锯战。“我们呼吁在减少航空碳排放方面有一个全球性的解决方案出台，而不是像ETS(碳排放系统)这样区域性的解决方案。”波音中国公司总裁马克-艾马仑最近对此事如是表态。国际航协也发声明再次呼吁通过国际民航组织(ICAO)寻求一个全球解决方案并提出减排建议。
2012年02月15日 09:43 来自 微博 weibo.com
#民航新闻#欧盟征收碳税一事正陷拉锯战。“我们呼吁在减少航空碳排放方面有一个全球性的解决方案出台，而不是像ETS(碳排放系统)这样区域性的解决方案。”波音中国公司总裁马克-艾马仑最近对此事如是表态。国际航协也发声明再次呼吁通过国际民航组织(ICAO)寻求一个全球解决方案并提出减排建议。
cWCARN世界民航资源网【中国航协携手多方发表《反对将航空业纳入EU-ETS的共同声明》】2011年8月1日中国航空运输协会在中国北京召开了“绿色航空 低碳飞行 推动航空运输业可持续发展——应对欧盟ETS研讨会”，参会方发表共同声明。详细报道请见：O网页链接（英文） O网页链接（中文）
2011年08月02日 14:52 来自 微博 weibo.com
【中国航协携手多方发表《反对将航空业纳入EU-ETS的共同声明》】2011年8月1日中国航空运输协会在中国北京召开了“绿色航空 低碳飞行 推动航空运输业可持续发展——应对欧盟ETS研讨会”，参会方发表共同声明。详细报道请见：O网页链接（英文） O网页链接（中文）
c就是想换个名字为啥不能使用中航协声明不承认欧盟碳排放交易限制_中国航协和中国的航空公司密切关注欧盟ETS的进展情况，如若欧盟对ETS不采取取消或调整或推迟措施，致使双方无法达成协议，中航协将建议中国政府对进出中国的欧盟成员国航班采取比ETS力度更大的反制措施。
2011年05月09日 10:02 来自 微博 weibo.com
中航协声明不承认欧盟碳排放交易限制_中国航协和中国的航空公司密切关注欧盟ETS的进展情况，如若欧盟对ETS不采取取消或调整或推迟措施，致使双方无法达成协议，中航协将建议中国政府对进出中国的欧盟成员国航班采取比ETS力度更大的反制措施。
cEUETS中航协声明，不承认欧盟ETS.中航协具体表明了对欧盟ETS的5点质疑。中国航协和中国的航空公司密切关注欧盟ETS的进展情况，如若欧盟对ETS不采取取消或调整或推迟措施，致使双方无法达成协议，中航协将建议中国政府对进出中国的欧盟成员国航班采取比ETS力度更大的反制措施。-- 看来是谈崩了。。。
2011年05月09日 09:05 来自 微博 weibo.com
中航协声明，不承认欧盟ETS.中航协具体表明了对欧盟ETS的5点质疑。中国航协和中国的航空公司密切关注欧盟ETS的进展情况，如若欧盟对ETS不采取取消或调整或推迟措施，致使双方无法达成协议，中航协将建议中国政府对进出中国的欧盟成员国航班采取比ETS力度更大的反制措施。-- 看来是谈崩了。。。
c浪首头条新闻【中航协声明不承认欧盟碳排放交易限制】本报北京5月8日电(记者 白天亮)中国航空运输协会日前就ETS(碳排放交易)问题与欧盟会晤并展开对话和表明立场。中航协声明，不承认欧盟ETS。 中航协代表中国航空企业表示，中国航协支持绿色航空的理念，主张国际航空节能减排问题通... O网页链接
2011年05月09日 06:12 来自 未通过审核应用
【中航协声明不承认欧盟碳排放交易限制】本报北京5月8日电(记者 白天亮)中国航空运输协会日前就ETS(碳排放交易)问题与欧盟会晤并展开对话和表明立场。中航协声明，不承认欧盟ETS。 中航协代表中国航空企业表示，中国航协支持绿色航空的理念，主张国际航空节能减排问题通... O网页链接
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