南阳高新区回应水氢发动机汽车

c头条新闻

【#南阳高新区回应水氢发动机汽车#：定型量产还需改进完善】南阳高新区管委会26日就南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况进行了说明：“水氢发动机汽车”定型量产还需要进一步改进完善。40亿元投资拟用于氢能源汽车产业园建设，目前项目尚未立项、没有实质性启动。（人民日报） ​

27分钟前 来自 微博 weibo.com

【#南阳高新区回应水氢发动机汽车#：定型量产还需改进完善】南阳高新区管委会26日就南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况进行了说明：“水氢发动机汽车”定型量产还需要进一步改进完善。40亿元投资拟用于氢能源汽车产业园建设，目前项目尚未立项、没有实质性启动。（人民日报） ​

c每日经济新闻

【#南阳高新区回应水氢发动机汽车#：定型量产还需改进完善】南阳高新区管委会26日就南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况进行了说明，回应了近日媒体和社会各界关注的有关问题。

一、关于“车载水解即时制氢氢能源汽车”技术情况

南阳“水氢发动机汽车”，专业名称是“车载水解即时制氢氢能源汽车​ 展开全文c

【#南阳高新区回应水氢发动机汽车#：定型量产还需改进完善】南阳高新区管委会26日就南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况进行了说明，回应了近日媒体和社会各界关注的有关问题。

一、关于“车载水解即时制氢氢能源汽车”技术情况

南阳“水氢发动机汽车”，专业名称是“车载水解即时制氢氢能源汽车”。该技术由湖北工业大学与青年汽车自2006年6月起联合研发，项目名称为“车载水解制氢用铝合金制备的关键技术基础研究”，由湖北工业大学董仕节教授为首的团队研发，2010 年被科技部“973计划”批准立项，其基本技术原理是“铝合金粉末+催化剂+水”反应制氢，目前已取得相关专利。今年5月22日，青年汽车在南阳研发基地试制了第一台样车，定型量产还需要进一步改进完善。

二、关于项目合作的基本情况

2017年6月以来，经过多轮洽谈和实地考察，南阳高新区认为青年汽车具备客车、卡车、轿车整车生产资质，又拥有氢燃料电池及氢能源汽车研发能力和应用技术，与其合作推进氢能源汽车项目，符合国家产业政策，也与南阳发展整车生产的目标一致；青年汽车看中南阳在区位、市场、营商环境和汽车零部件产业配套等方面的综合优势，双方于2018年12月28日签订了合作协议，拟在南阳高新区建设氢能源汽车产业园，计划生产氢能源乘用车、商用车以及氢燃料发动机。社会各界关注的“车载水解即时制氢氢能源汽车”，属于青年汽车的技术储备项目，由企业自主研发，技术成熟后将在南阳批量化生产。

三、关于40亿元项目出资情况

为务实推进项目建设，双方合作分两步走：第一步，青年汽车租赁厂房建设南阳研发基地，进行氢能源公交车、物流车和车载水解即时制氢氢能源汽车等样车的试制。第二步，在此基础上，启动南阳氢能源汽车产业园项目建设。社会各界关注的40亿元投资就用于该产业园建设，由高新区投资有限公司拟通过市场化方式进行融资，目前项目尚未立项、没有实质性启动，不存在40亿元投资问题。下一步，将继续本着积极审慎的态度，对该项目做进一步可行性研究，严控风险，确保在资金投入方面不出问题。O南阳高新区：“水氢发动机汽车”定型量产还需改进完善收起全文d

17分钟前 来自 专业版微博

【#南阳高新区回应水氢发动机汽车#：定型量产还需改进完善】南阳高新区管委会26日就南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况进行了说明，回应了近日媒体和社会各界关注的有关问题。

一、关于“车载水解即时制氢氢能源汽车”技术情况

南阳“水氢发动机汽车”，专业名称是“车载水解即时制氢氢能源汽车”。该技术由湖北工业大学与青年汽车自2006年6月起联合研发，项目名称为“车载水解制氢用铝合金制备的关键技术基础研究”，由湖北工业大学董仕节教授为首的团队研发，2010 年被科技部“973计划”批准立项，其基本技术原理是“铝合金粉末+催化剂+水”反应制氢，目前已取得相关专利。今年5月22日，青年汽车在南阳研发基地试制了第一台样车，定型量产还需要进一步改进完善。

二、关于项目合作的基本情况

2017年6月以来，经过多轮洽谈和实地考察，南阳高新区认为青年汽车具备客车、卡车、轿车整车生产资质，又拥有氢燃料电池及氢能源汽车研发能力和应用技术，与其合作推进氢能源汽车项目，符合国家产业政策，也与南阳发展整车生产的目标一致；青年汽车看中南阳在区位、市场、营商环境和汽车零部件产业配套等方面的综合优势，双方于2018年12月28日签订了合作协议，拟在南阳高新区建设氢能源汽车产业园，计划生产氢能源乘用车、商用车以及氢燃料发动机。社会各界关注的“车载水解即时制氢氢能源汽车”，属于青年汽车的技术储备项目，由企业自主研发，技术成熟后将在南阳批量化生产。

三、关于40亿元项目出资情况

为务实推进项目建设，双方合作分两步走：第一步，青年汽车租赁厂房建设南阳研发基地，进行氢能源公交车、物流车和车载水解即时制氢氢能源汽车等样车的试制。第二步，在此基础上，启动南阳氢能源汽车产业园项目建设。社会各界关注的40亿元投资就用于该产业园建设，由高新区投资有限公司拟通过市场化方式进行融资，目前项目尚未立项、没有实质性启动，不存在40亿元投资问题。下一步，将继续本着积极审慎的态度，对该项目做进一步可行性研究，严控风险，确保在资金投入方面不出问题。O南阳高新区：“水氢发动机汽车”定型量产还需改进完善收起全文d

南阳高新区管委会26日就南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况进行了说明，回应了近日媒体和社会各界关注的有关问题。一、关于“车载水解即时制氢氢能源汽车”技术情况南阳...

北京商报一招避险又赚钱！此后青年汽车方面一直高调宣称，青年水氢燃料车不用加油，也不用充电，只加水，续航里程超过500公里，轿车可达1000公里...

南阳日报头版发文《水氢发动机正式下线，市委书记点赞！》。文章称，水氢发动机在我市正式下线啦，这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。5月22日上午...

c半月谈杂志社

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35秒前

【#南阳高新区回应水氢发动机汽车#：定型量产还需改进完善】南阳高新区管委会26日就南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况进行了说明：“水氢发动机汽车”定型量产还需要进一步改进完善。40亿元投资拟用于氢能源汽车产业园建设，目前项目尚未立项、没有实质性启动。（人民日报） ​​​

c篮球女神love生活

#南阳高新区回应水氢发动机汽车#
纳税钱，都不是大风刮来的！
请洁身自好！​

1分钟前 来自 华为手机 畅享玩不停

#经济日报

南阳高新区回应青年汽车项目相关情况：“水氢发动机汽车”定型量产还需改进完善，不存在40亿元投资问题。 ​

#中国新闻网

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【#南阳高新区回应水氢发动机汽车#：定型量产还需改进完善】南阳高新区管委会26日就南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况进行了说明：“水氢发动机汽车”定型量产还需要进一步改进完善。40亿元投资拟用于氢能源汽车产业园建设，目前项目尚未立项、没有实质性启动。（人民日报） ​​​​O南阳高新区：“水氢发动机汽车”定型量产还需改进完善收起全文d

【#南阳高新区回应水氢发动机汽车#：定型量产还需改进完善】南阳高新区管委会26日就南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况进行了说明：“水氢发动机汽车”定型量产还需要进一步改进完善。40亿元投资拟用于氢能源汽车产业园建设，目前项目尚未立项、没有实质性启动。（人民日报） ​​​​ 展开全文c

【#南阳高新区回应水氢发动机汽车#：定型量产还需改进完善】南阳高新区管委会26日就南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况进行了说明：“水氢发动机汽车”定型量产还需要进一步改进完善。40亿元投资拟用于氢能源汽车产业园建设，目前项目尚未立项、没有实质性启动。（人民日报） ​​​​O南阳高新区：“水氢发动机汽车”定型量产还需改进完善收起全文d

#我的真爱逆袭笔记

#南阳高新区回应水氢发动机汽车#南阳高新区管委会26日就南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况进行了说明：“水氢发动机汽车”定型量产还需要进一步改进完善！ ​

#头条新闻

【#南阳高新区回应水氢发动机汽车#：定型量产还需改进完善】南阳高新区管委会26日就南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况进行了说明：“水氢发动机汽车”定型量产还需要进一步改进完善。40亿元投资拟用于氢能源汽车产业园建设，目前项目尚未立项、没有实质性启动。（人民日报） ​

【#南阳高新区回应水氢发动机汽车#：定型量产还需改进完善】南阳高新区管委会26日就南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况进行了说明：“水氢发动机汽车”定型量产还需要进一步改进完善。40亿元投资拟用于氢能源汽车产业园建设，目前项目尚未立项、没有实质性启动。（人民日报） ​

#21世纪经济报道

【#南阳高新区回应水氢车#：定型量产还需改进完善】南阳“水氢发动机汽车”，专业名称是“车载水解即时制氢氢能源汽车”。该技术由湖北工业大学与青年汽车自2006年6月起联合研发，2010 年被科技部“973计划”批准立项，其基本技术原理是“铝合金粉末+催化剂+水”反应制氢，目前已取得相关专利。今年5月 ​ 展开全文c

【#南阳高新区回应水氢车#：定型量产还需改进完善】南阳“水氢发动机汽车”，专业名称是“车载水解即时制氢氢能源汽车”。该技术由湖北工业大学与青年汽车自2006年6月起联合研发，2010 年被科技部“973计划”批准立项，其基本技术原理是“铝合金粉末+催化剂+水”反应制氢，目前已取得相关专利。今年5月22日，青年汽车在南阳研发基地试制了第一台样车，定型量产还需要进一步改进完善。
社会各界关注的40亿元投资就用于该产业园建设，由高新区投资有限公司拟通过市场化方式进行融资，目前项目尚未立项、没有实质性启动，不存在40亿元投资问题。O南阳高新区：“水氢发动机汽车”定型量产还需改进完善收起全文d

【#南阳高新区回应水氢车#：定型量产还需改进完善】南阳“水氢发动机汽车”，专业名称是“车载水解即时制氢氢能源汽车”。该技术由湖北工业大学与青年汽车自2006年6月起联合研发，2010 年被科技部“973计划”批准立项，其基本技术原理是“铝合金粉末+催化剂+水”反应制氢，目前已取得相关专利。今年5月 ​ 展开全文c

【#南阳高新区回应水氢车#：定型量产还需改进完善】南阳“水氢发动机汽车”，专业名称是“车载水解即时制氢氢能源汽车”。该技术由湖北工业大学与青年汽车自2006年6月起联合研发，2010 年被科技部“973计划”批准立项，其基本技术原理是“铝合金粉末+催化剂+水”反应制氢，目前已取得相关专利。今年5月22日，青年汽车在南阳研发基地试制了第一台样车，定型量产还需要进一步改进完善。
社会各界关注的40亿元投资就用于该产业园建设，由高新区投资有限公司拟通过市场化方式进行融资，目前项目尚未立项、没有实质性启动，不存在40亿元投资问题。O南阳高新区：“水氢发动机汽车”定型量产还需改进完善收起全文d

c余英

还特么的说谎！

#凤凰网

【南阳高新区回应#水氢发动机#汽车】今年5月22日，青年汽车在南阳研发基地试制了第一台样车，定型量产还需要进一步改进完善。目前项目尚未立项、没有实质性启动，不存在40亿元投资问题。下一步，将继续本着积极审慎的态度，对该项目做进一步可行性研究，严控风险，确保在资金投入方面不出问题。 ​ 展开全文c

【南阳高新区回应#水氢发动机#汽车】今年5月22日，青年汽车在南阳研发基地试制了第一台样车，定型量产还需要进一步改进完善。目前项目尚未立项、没有实质性启动，不存在40亿元投资问题。下一步，将继续本着积极审慎的态度，对该项目做进一步可行性研究，严控风险，确保在资金投入方面不出问题。O南阳高新区回应“水氢发动机汽车”收起全文d

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#凤凰网

【南阳高新区回应#水氢发动机#汽车】今年5月22日，青年汽车在南阳研发基地试制了第一台样车，定型量产还需要进一步改进完善。目前项目尚未立项、没有实质性启动，不存在40亿元投资问题。下一步，将继续本着积极审慎的态度，对该项目做进一步可行性研究，严控风险，确保在资金投入方面不出问题。 ​ 展开全文c

【南阳高新区回应#水氢发动机#汽车】今年5月22日，青年汽车在南阳研发基地试制了第一台样车，定型量产还需要进一步改进完善。目前项目尚未立项、没有实质性启动，不存在40亿元投资问题。下一步，将继续本着积极审慎的态度，对该项目做进一步可行性研究，严控风险，确保在资金投入方面不出问题。O南阳高新区回应“水氢发动机汽车”收起全文d

【南阳高新区回应#水氢发动机#汽车】今年5月22日，青年汽车在南阳研发基地试制了第一台样车，定型量产还需要进一步改进完善。目前项目尚未立项、没有实质性启动，不存在40亿元投资问题。下一步，将继续本着积极审慎的态度，对该项目做进一步可行性研究，严控风险，确保在资金投入方面不出问题。 ​ 展开全文c

【南阳高新区回应#水氢发动机#汽车】今年5月22日，青年汽车在南阳研发基地试制了第一台样车，定型量产还需要进一步改进完善。目前项目尚未立项、没有实质性启动，不存在40亿元投资问题。下一步，将继续本着积极审慎的态度，对该项目做进一步可行性研究，严控风险，确保在资金投入方面不出问题。O南阳高新区回应“水氢发动机汽车”收起全文d

c经济日报

南阳高新区回应青年汽车项目相关情况：“水氢发动机汽车”定型量产还需改进完善，不存在40亿元投资问题。 ​

11分钟前 转赞人数超过10 来自 360安全浏览器

c多彩贵州网

#新闻早报#1.#南阳高新区回应水氢发动机汽车#：定型量产还需改进完善
2.#百人排队登珠峰 拥堵致多人死亡#
3.#福建漳州一剧院舞台坍塌#致15伤 1名儿童死亡
4.山东#龙眼港货船二氧化碳泄漏#致10人死亡：事故系货轮三副操作行为所致
5.圆明园三园有望实现合围
6，全球首例！四川卧龙拍到白色大熊猫 ​

11分钟前 来自 微博 weibo.com

clesliesay

★★南阳高新区回应青年汽车项目合作：“水氢发动机汽车”定型量产还需要进一步改进完善40亿元投资是拟用于氢能源汽车产业园建设，目前项目尚未立项。（人民日报）//#lesliesay:亲们早安//#lesliesay:亲们晚安

#lesliesay

美图时间，啦啦啦。。。。。。。 ​

今天00:02来自 微博 weibo.com

21分钟前 来自 iPhone X

c微博财经7X24小时

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【南阳高新区：“水氢发动机汽车”定型量产还需改进完善】南阳高新区管委会26日就南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况进行了说明，回应了近日媒体和社会各界关注的有关问题。社会各界关注的40亿元投资就用于该产业园建设，由高新区投资有限公司拟通过市场化方式进行融资，目前项目尚未立项、没有实质性启动，不存在40亿元投资问题。下一步，将继续本着积极审慎的态度，对该项目做进一步可行性研究，严控风险，确保在资金投入方面不出问题。进入微博财经7X24小时频道，查看更多财经资讯>> O网页链接收起全文d

24分钟前 来自 微博股票

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【南阳高新区：“水氢发动机汽车”定型量产还需改进完善】南阳高新区管委会26日就南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况进行了说明，回应了近日媒体和社会各界关注的有关问题。社会各界关注的40亿元投资就用于该产业园建设，由高新区投资有限公司拟通过市场化方式进行融资，目前项目尚未立项、没有实质性启动，不存在40亿元投资问题。下一步，将继续本着积极审慎的态度，对该项目做进一步可行性研究，严控风险，确保在资金投入方面不出问题。进入微博财经7X24小时频道，查看更多财经资讯>> O网页链接收起全文d

c新京报

【#水氢发动机引发质疑#南阳高新区回应：项目有风险 由政府把控】5月24日，南阳高新区管委会就“水氢发动机”在南阳下线一事回应#紧急呼叫称，项目有风险，但由政府把控。5月22日，据南阳当地媒体报道水氢发动机在南阳下线，高新区管委会主任杨新亚回应称“购买的氢能源汽车是经过审批的，而水氢车是 ​ 展开全文c

【#水氢发动机引发质疑#南阳高新区回应：项目有风险 由政府把控】5月24日，南阳高新区管委会就“水氢发动机”在南阳下线一事回应#紧急呼叫称，项目有风险，但由政府把控。5月22日，据南阳当地媒体报道水氢发动机在南阳下线，高新区管委会主任杨新亚回应称“购买的氢能源汽车是经过审批的，而水氢车是研发实验。”L紧急呼叫的秒拍视频收起全文d

5月25日 04:13 转赞人数超过100 来自 微博 weibo.com

c蓝鲸财经记者工作平台

#水氢发动机在南阳下线#事件最新进展汇总（更新中）：
18、南阳高新区：“水氢发动机汽车”定型量产还需改进完善；产业园项目尚未立项、没有实质性启动，不存在40亿元投资问题。(人民日报)
17、南阳市工信局回应水氢发动机下线车：它就是个样车 需不断通过技术创新来进一步改造提升。（新华社）
16、 ​ 展开全文c

#水氢发动机在南阳下线#事件最新进展汇总（更新中）：
18、南阳高新区：“水氢发动机汽车”定型量产还需改进完善；产业园项目尚未立项、没有实质性启动，不存在40亿元投资问题。(人民日报)
17、南阳市工信局回应水氢发动机下线车：它就是个样车 需不断通过技术创新来进一步改造提升。（新华社）
16、南阳市发改委回应“40亿投资”：并不存在。（新华社）
15、青年汽车掌门人庞青年回应成本质疑：用户你就付车费，你管我成本高低？亏我也亏不起，我也不可能亏，成本这事情不能告诉你，我们是机密。（证券时报）
13、“水制氢”专利发明人：专利已独家授权给青年汽车使用，安全性可以保证。(财联社)
12、“水氢发动机”涉事公司青年汽车产品为国家推广应用车型。（e公司）
11、官方否认“水变氢”项目政府注资40亿：仅有前期投入。（新京报）
10、南阳“水氢发动机”厂区人员驻守各个通道严防记者进入等市委决定对外口径。（财联社）
9、青年汽车集团董事长庞青年：“水氢发动机”可能申请专利。（澎湃）
8、南阳市高新区招商局一副局长：该项目通过政府招商进驻南阳，“没有政府补贴。”（澎湃）
7、南阳市工信局相关负责人：此事系记者报道信息不准确，目前已要求涉事集团负责人庞青年写情况说明。（新京报）
6、河南南阳工信局：尚未认证验收，消息发布有误。（新京报）
5、青年汽车集团董事长庞青年：水氢燃料汽车技术已成熟，不会延缓南阳项目进程。并声称“事实摆在这里，不是瞎编的”。（21）
4、河南南阳回应“只需加水车就能开”：正在开会统一口径后回复。（封面）
3、南阳市交通局一位工作人员：不可能。（红星新闻）
2、蓝鲸财经记者工作平台微博5月23日傍晚首发，各方媒体迅速跟进。
1、南阳日报：水氢发动机在我市正式下线啦，这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。 收起全文d

5月24日 17:23 转赞人数超过200 来自 专业版微博

#水氢发动机在南阳下线#事件最新进展汇总（更新中）：
18、南阳高新区：“水氢发动机汽车”定型量产还需改进完善；产业园项目尚未立项、没有实质性启动，不存在40亿元投资问题。(人民日报)
17、南阳市工信局回应水氢发动机下线车：它就是个样车 需不断通过技术创新来进一步改造提升。（新华社）
16、 ​ 展开全文c

#水氢发动机在南阳下线#事件最新进展汇总（更新中）：
18、南阳高新区：“水氢发动机汽车”定型量产还需改进完善；产业园项目尚未立项、没有实质性启动，不存在40亿元投资问题。(人民日报)
17、南阳市工信局回应水氢发动机下线车：它就是个样车 需不断通过技术创新来进一步改造提升。（新华社）
16、南阳市发改委回应“40亿投资”：并不存在。（新华社）
15、青年汽车掌门人庞青年回应成本质疑：用户你就付车费，你管我成本高低？亏我也亏不起，我也不可能亏，成本这事情不能告诉你，我们是机密。（证券时报）
13、“水制氢”专利发明人：专利已独家授权给青年汽车使用，安全性可以保证。(财联社)
12、“水氢发动机”涉事公司青年汽车产品为国家推广应用车型。（e公司）
11、官方否认“水变氢”项目政府注资40亿：仅有前期投入。（新京报）
10、南阳“水氢发动机”厂区人员驻守各个通道严防记者进入等市委决定对外口径。（财联社）
9、青年汽车集团董事长庞青年：“水氢发动机”可能申请专利。（澎湃）
8、南阳市高新区招商局一副局长：该项目通过政府招商进驻南阳，“没有政府补贴。”（澎湃）
7、南阳市工信局相关负责人：此事系记者报道信息不准确，目前已要求涉事集团负责人庞青年写情况说明。（新京报）
6、河南南阳工信局：尚未认证验收，消息发布有误。（新京报）
5、青年汽车集团董事长庞青年：水氢燃料汽车技术已成熟，不会延缓南阳项目进程。并声称“事实摆在这里，不是瞎编的”。（21）
4、河南南阳回应“只需加水车就能开”：正在开会统一口径后回复。（封面）
3、南阳市交通局一位工作人员：不可能。（红星新闻）
2、蓝鲸财经记者工作平台微博5月23日傍晚首发，各方媒体迅速跟进。
1、南阳日报：水氢发动机在我市正式下线啦，这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。 收起全文d