巴黎航空展、三菱在事隔3年后再度取得客机订单

在目前于法国举办中的第 53 届巴黎航空展上，日本三菱重工业 (7011-JP) 旗下的三菱航空机于 19 日表示，该公司已与美国某家航空公司，签下 15 架窄体区域航线喷射客机“Mitsubishi SpaceJet M100”的销售合约备忘录，计划在 5 年后的 2024 年开始交机。

这是在事隔三年后，三菱再度于 SpaceJet 的购机合约上有所进展。但也由于该款机型目前正在研发当中，所以三菱与客户所签订的备忘录，并非正式的交机合约。

三菱的 SpaceJet (Mitsubishi SpaceJet)，其原本的名称为“Mitsubishi Regional Jet，MRJ”。最早预计在 2013 年开始交机，然而截至目前已陆续延后五次。引擎采用美国惠普 (Pratt & Whitney) 的“PW1200G”，高效率、低噪音是其主要卖点。

最早开发的标准型“SpaceJet M90”(原名 MRJ90)，是一款标准座位席数 88 席的单走道窄体喷射客机，目前正在美国进行航空器型别检定证 (Type Certificate，TC) 的取得作业。该款客机在日本国内外已累积了 400 多架的订单，如果一切顺利的话，首架的 SpaceJet 最快会在 2020 年中旬交机。

而三菱于 2019 年 6 月 7 日在日本名古屋的记者会上宣布，为了美国市场的需求，将投入载客量较小的 70 人座等级“SpaceJet M100”的研发。未来将分为三种等级，座位席数也将从 65 ~ 76 席不等。在单一等级的设定上，其座位最多可达 88 席。

日前也传出三菱重工业，正与加拿大的飞机铁路等交通设备巨擘庞巴迪 (Bombardier) 进行接触，计划买下庞巴迪旗下的小型喷射客机“CRJ”业务。根据外媒说法，三菱方面将借由取得庞巴迪的飞机维修等服务部门，来获取 CRJ 的客户群，并将借此强化子公司三菱航空机所开发中之 SpaceJet 的业务基础。而三菱在接受媒体询问时，则表示在现阶段尚无已决定事实，间接证实了双方正进行接触的传言。