夏普、TOYOTA等共同进行EV实验 续航力达7倍！

鸿海 (2317-TW) 转投资的夏普 (6753-JP)，与丰田汽车 (7203-JP) 还有日本新能源产业技术总合开发机构 (New Energy and Industrial Technology Development Organization，NEDO) 携手，将于 7 月下旬时，在公道上展开利用高效太阳能电池的电动车 (EV) 实验。

这项实验预计将于日本爱知县丰田市，以及东京的一般道路和高速公路上进行。预计维持半年时间，于 2020 年 2 月底结束。

实验使用夏普所生产名为“化合物 3 接合型”(接合了 InGaP、GaAs、InGaAs 等化合物) 的高效太阳能电池，其光电转换效率为全球最高水准，达到 34% 以上。

主导计划的 NEDO 表示，在安装面积有限的一般车辆上，若使用光电转换效率 30% 以上的太阳能电池，也可达到 1kW 的发电水准。

而实验车辆则是使用丰田所提供的“Prius PHV”插电式油电混合动力车，在其引擎盖、车顶，以及尾门上装设夏普的高效太阳能电池后，其发电能力则由原厂的 180W 大幅提升至 860W 水准；在纯电模式下的行驶距离，更由原厂的 6.1 公里，大幅度提升到了 44.5 公里水准，约为原厂的 7 倍距离，成长幅度惊人。

通过实验所获得的数据，将由三个成员们共享。而由 NEDO 所主持的“太阳能发电系统搭载汽车检讨委员会”等，也会针对 CO2 的减少效果与便利性的提升等方面作出评价。期望在太阳能电池面板的新市场开拓，还有能源环境问题的解决上作出贡献。