〈BDI飙5年半高〉慧洋年底前20艘船将换约 短期合约价估将调涨2-3成

近来波罗的海综合指数 (BDI) 狂飙，最新报 2064 点，阔别 5 年半以来首见突破 2000 点关卡，除主要经营现货船的裕民 (2606-TW) 是直接受惠者，一向以合约船为主要经营模式的慧洋 - KY(2637-TW)，后续也值得留意，据了解，慧洋年底前将有 20 艘船将换约，慧洋今 (18) 日透露，“有机会谈到比预期好的价格，以 4-6 个月租期的船来看，租金平均调涨 20-30% 没有问题”。

慧洋原先在第二季初时曾表示，因第一季散装是况低迷，导致原先逾 50 艘船舶的总换约价格，由增加 13% 左右下修至增加 5.82%，不过，随着第二季末来 BDI 大幅飙升，对于下半年将要换约的 20 艘船约非常有利，后续营收挹注可期。

慧洋透露，正要开始陆续谈新船约，在 BDI 飙升的带动下，的确有机会谈到比预期好的价格，若是以 4-6 个月租期的租约来看，日租金 1 万美元的超级极限型船舶可上调至 1.2-1.3 万美元，有的甚至上看 1.4 万美元，平均下来可调涨 20-30%；不过，因 BDI 属于急涨情况，1 年期以上的长约就不见得有这样的增幅，租家态度会相对谨慎。

除了既有船舶换约，慧洋上半年已交付 2 艘新船，下半年预计再交付 3 艘新船，均已签订租约，平均毛利率约 43.6%。

慧洋日前已公布上半年税前盈余 13.84 亿元，年增幅达 95.53%，每股税前盈余 2.18 元，赚赢去年前 3 季税后 EPS 1.83 元。

另外，慧洋规划有 5 艘船有意售出，可挹注业外收益，在市况转好下，慧洋认为，今年卖船计划应可较去年仅卖出 3 艘还顺利。

展望后市，慧洋规划明年、后年将再分别交付 6 艘、7 艘新船，船队数量维持在 130 艘，平均船龄在 6 年左右维持轻龄化竞争力。