福特在中国市场面临萎缩 恐损害该公司全球霸业

据外电报道，福特汽车 (F-US) 近期在全球最大汽车市场中国遭遇逆风，销售显着下滑。数据显示，该公司上半年在中国地区的销售额年减 27%。

数据显示，福特去年在中国地区的销售额下跌了 37%，远远超过整体车市 3% 的跌幅。据报道，2018 年该公司在中国亏损高达 15 亿美元，结束了连续几年的获利。而福特今年第一季在中国市场的市占率为 2.1%，低于 2016 年同期的 5%。

福特在中国地区的销售 (图片：WSJ)福特汽车在中国市场急速萎缩，福特现任和前任高层表示，福特高管未能在当地进行创新，以为在美国和欧洲取得成功的战略也能用在中国。然而，中国买家喜爱新科技，竞争对手更加快了新科技的发展。此外，福特现在正受到中国品牌大幅提升的威胁。

“我们可能没有意识到市场的发展速度非常快。”11 月接任福特中国区执行长的陈安宁 (Anning Chen) 表示。他认为，福特必须以“中国速度”来运作，并优先考虑发展吸引中国买家的功能。

如今。福特汽车提出新模式试图重振销售，该公司已在中国建立了新的研究和设计中心，专为当地市场设计车辆，同时与中国科技巨头百度合作开发多媒体系统。此外，该公司也致力于削减成本，建立更能获利的车型。

报道认为，福特想成为全球汽车的巨头取决于该公司执行长 Jim Hackett 和中国区执行长陈安宁能否重振中国市场。该公司在欧洲和南美洲地区连年亏损，并已缩减当地业务。若福特未能扭转中国的颓势，福特将完全依赖美国市场，但如今美国的车市已出现放缓。

福特在中国地区的亏损在第一季收窄，似乎表明有所进展。尽管如此，一些分析师仍对福特能够反弹持怀疑态度。中国经济放缓以及中美贸易战的不确定性恐持续拖累消费者信心。