Uber乘客去年现金支付60亿美元 如何纳入会计报表很伤脑筋

优步科技公司 (Uber Technologies Inc.) (UBER-US) 喜欢说它的“领先科技”“推动全世界运转”，但在世界上的某些地区，叫车和订购食品需要一种老派、而且可能有问题的支付方式：现金。

根据美国证券交易委员会 (SEC) 提交的文件，在某些地区，包括印度、巴西和墨西哥，以及拉丁美洲、欧洲、中东和非洲的其他国家，优步允许消费者在乘车或送餐时使用现金，包括服务费在内。2018 年，现金支付占优步全球总订单金额 498 亿美元近 13%，现金支付额约为 65 亿美元。

接受现金与优步对消费者和公司的一些最大卖点相矛盾，优步向来强调信用卡和借记卡支付的安全性和便利性，以及司机不需要处理现金收费。优步必须建构昂贵的系统以便司机收取和存入现金，并且公司可以收集、存入并妥善计算收到的现金。优步在其招股说明书中承认，在制订这些政策时，它们并非总是“有效、方便或被司机广泛使用”。

经营接受现金的企业也会增加额外的法律和监管风险，例如对潜在洗钱的担忧。在暴力犯罪和避税猖獗的地方，优步可能永远看不到现金。

优步最近向 SEC 提交的季度报告包括一项专门用于现金业务的“风险因素”，并且详述在 5 月 IPO 的招股说明书中接受现金的范围和风险。最新的文件在上周优步财报之后发布。。

优步在最新的文件中指称，其业务“主要依赖美国以外的业务”。在美国境外经运相关的挑战，包括在载客和食品配送时，客户更喜欢现金而非信用卡或借记卡。优步表示，在巴西等某些特定地区，“曾出现多起使用我们的平台，却遭抢劫以及司机遭受暴力致命袭击的严重安全事故。”

另外一些美国以外国家也对当地货币控制的法规规定，这可能会影响优步代表司机收取费用，并用相同货币汇给司机的能力。执法官员表示，“现金也可以让优步和司机更容易避税，如果他们愿意的话。”

优步表示，要从接受现金的司机和外送员那里收取服务费，必须将这笔费用与支付给司机的任何引用相抵销，包括司机奖励金。不幸的是，优步在其 S-1 文件上承认它收取现金服务费的方法有限，并且无法控制司机是否会产生可以抵销收取服务费的未来收入。

基于会计目的，优步表示，在确认收到之前，它不会在合并财务报表中认列现金流通的未收取服务费。Thunderbird School of Global Management 荣誉退休教授、《Accounting Onion》博客作者 Tom Selling 表示，“优步的政策是延后收入认列，直到现金收款似乎适合并且符合美国通用会计准则 (GAAP)。”

他说，“但这确实让优步更难以明白披露，解释其巴西业务现金流的实际趋势，”“例如，司机的现金收入可能随着时间的演进而发生重大变化。司机收取现金的不确定变数也可能导致优步的获利率波动。”

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