一根钢丝可拉动4台轿车！中国桥博会今日在汉举行，长江上已建成11...

楚天都市报11月2日讯（记者李晓琴 见习记者马清妮 通讯员张静 刘佩亚 摄影记者萧颢）11月1日至3日，中国（武汉）国际桥梁科技论坛暨中国（武汉）国际桥梁产业博览会（简称“中国桥博会”）在武汉国际博览中心举办。来自中国、美国、德国、英国、日本、韩国等国的50余位桥梁专家及2000余名业内人士聚首“建桥之都”武汉，共谋桥梁科学技术创新与发展。

百余家企业携高科技产品亮相展会，向观众展示专业交流的同时，百余种各类桥梁模型、工程模型，也吸引众多市民及桥梁爱好者参观。

据介绍，一根7毫米钢丝，拉力可达7.7吨当于4台小轿车的重量；一台发动机大小的水下机器人，在200米深水中起到“千里眼”“顺风耳”的作用；一套智慧管理平台，可包揽桥梁全生命周期数据……此外，还有已应用于武汉青山长江大桥的非接触式雷达监测系统、检测精度高达5%的便携式螺杆轴力超声检测仪等监测检测工具。

本次桥博会公布了自1957年万里长江第一桥——武汉长江大桥建成通车，到2019年武汉杨泗港长江大桥通车以来已建成长江大桥的最新数据：目前，宜宾合江口至上海吴淞口江这段总长2940公里的长江河道上，共有已建桥梁115座。

“今年是新中国成立70周年，中国桥梁已逐渐成为中国走向世界的一张闪亮名片，2019中国桥博会也是我国桥梁建设事业发展成就的一次集中展示。”中铁大桥局党委书记、董事长刘自明介绍，目前，在跨海桥、悬索桥、斜拉桥等类型桥梁的世界排名前十中，中国桥梁占据半壁江山。

除此之外，中国首个桥梁文创品牌——乔公子也亮相本次桥博会，它以“打造桥品牌，传播桥文化”为使命，将钢筋水泥混合成的“高冷”转变为时尚有趣的生活用品。两年的精心打磨、近600款桥梁文创产品、8项国家外观设计专利授权，让乔公子成为连接桥梁文化与日常生活的开拓者。

据悉，武汉国际桥梁科技论坛创办于2003年，已发展成为桥梁行业极具影响力的科技盛会。2019年，在延续“论坛+博览会”形式的情况下，中国桥博会还举办了“路通天下‘桥’首未来”路桥行业专场人才招聘会，活动现场提供了近一万个专业岗位，为桥梁行业相关企业提供一个吸收新鲜血液的平台，吸引武汉大学、华中科技大学等20所高校学生参会。

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11月1日至3日，中国桥博会在武汉国博中心举办。昨日，记者在会上获悉，最新数据显示，长江河道上已建成115座桥梁，其中80%是“武汉造”！武汉成为名副其实的“中国建桥之都”。

7毫米钢丝可承受8吨拉力

“中国桥梁已逐渐成为中国走向世界的一张闪亮名片。”中铁大桥局党委书记、董事长刘自明介绍，目前，在跨海桥、悬索桥、斜拉桥等类型桥梁的世界排名前十中，中国桥梁占据半壁江山。

在桥博会现场，一段斜拉索样品引来不少专业观众的关注。中铁大桥（郑州）缆索有限公司生产部部长陈杰告诉记者，该钢丝单根直径7毫米、强度达2000兆帕，拉力可达8吨，是目前全球建成桥梁中采用的最大强度的钢丝，应用在芜湖长江大桥和沪通大桥。

本次博览会还展示了已成功应用于军山长江大桥的超高性能混凝土、最大下潜深度达200米的多功能水下机器人等。

“空轨”预计年内试跑

中铁科工集团展出的悬挂式轨道交通模型，让参展观众对城市“空轨”有了全新的形象感知。

记者看到，列车车体悬挂于钢结构轨道梁下方，轨道由钢结构立柱支撑在空中，地面上只需较小的空间建造承托轨道的立柱，不仅是所占地面面积小，占用的整个垂直空间都较小。

据悉，中铁科工已在江夏区建了一条近1公里长的试验线，进行“空轨”的设计、研发和制造，预计年内可试跑。“空轨”由接触轨供电，一般能跑70公里/小时，成本约为地铁的1/3，运能为每小时1万人，可灵活编组，运量约为地铁的近一半。

就在近日，中国政府采购网发布了武汉东湖新技术开发区国土资源和规划局光谷中央生态大走廊系列规划（总体及三道）项目中标公告，其中就包括光谷中央生态大走廊旅游休闲轻型空中轨道选线规划。

“健康管家”呵护江城桥梁

活动现场，一块大屏上展示各类桥梁监测、管养平台，集中展现了桥梁最新的监测、管养技术。中铁大桥科学研究院桥梁大数据研究中心副主任吴巨峰介绍，以武汉市桥梁智慧管理系统为例，该系统引入大数据实时分析和挖掘技术，有效实现了巡检员移动巡检养护、管理员后台综合管理、领导移动审批办公等功能。通过该系统，可掌握武汉三环内714座桥梁的所有数据及实时动态。

在“健康监测”类目下，点击“重载监控”，重载车经过数量、平均车重、最大车重等数据一一显示，并且可查看重载车经过时抓拍的视频。每一天数据都会形成一份桥梁“健康报告”，与城管、交管形成联动，及时采取干预或养护。

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