在这件事中,首先应该得到确认的问题是:该主管拒绝老吴进厂停车是否有章可循?该主管对老吴声称员工手册里明文规定“普通员工不准开车上班”,可老吴翻遍手册也没找到这条款。之后记者采访时,主管不再拿员工手册说事,而是搬出新的理由──担心老吴的车停在厂内被人刮花引发纠纷。
如此说辞根本站不住脚,它只能表明一点:主管拒绝老吴进厂停车,不是在执行工厂的规章制度,而纯属是将自己的好恶强压给职位比他低的人。每一个有违常理的行为背后,总藏着怪异的心理逻辑,该主管也不例外。在与记者的问答中,“我暂时还没有车,我也不希望在外面打工的人买车”这句话一下子把他内心的真实想法暴露无遗──我作为主管都还没买私家车,吴建国你不过是清洁工,凭什么开车上班?
说白了,这是主管的嫉妒心理在作祟,在他潜意识里,“开车上班”是有身份之人的特权,哪轮得到扫地板的工人享受?“工资还不够油费呢”这样貌似体贴的酸话,更是将他对底层工人的傲慢与蔑视展现得淋漓尽致。这样的行径,不是赤**的身份歧视又是什么?无独有偶,持有此论调的并不在少数,不少网友就赞同主管所说,认为老吴不该如此张扬,还是卑微点为好。
这真是让人啼笑皆非的逻辑。我国没有哪条法律法规规定清洁工人不能买车开车,老吴买车的3万多元全是他辛苦打工所得,他在认真掂量后花自己的钱圆“拥有一辆属于自己的车”的梦想,碍着谁了?[!--empiresxp.page--]东莞清洁工开车上班,清洁工开车上班被拒,清洁工开车,清洁工开小车上班,东莞清洁工开车 [/!--empiresxp.page--]
“人分三六九等”的封建等级观念太根深蒂固了,它渗透在生活每一个细节中,在很多人的思维定势里,“底层工人”就是“贫困寒伧”的代名词,“开车上班”简直就是大逆不道,怎能让他大摇大摆进厂呢?这就是该主管的逻辑所在。
如果仅仅是心里这么想,也就罢了,可该主管却利用手中的职权逞一己之好恶,究其实质,依然是“权力侵犯权利“,可他做起来还那么振振有词,冠冕堂皇──这是这起事件的症结所在。遗憾的是,面对公然的歧视,我们除了谴责,找不到有效的途径制裁该主管,一是因为法律在这方面尚属空白,二是因为这类事情在现实中太普遍了,以至很多人习以为常了。