油价下调7月份有望回归6元时代网民期待称全面降价才是硬道理

就在纽约原油跌破每桶80美元的心理关口后，国内成品油市场昨日（6月25日）出现大幅“跳水”。目前，中石油和中石化汽、柴油批发均价相比6月9日调价后已跌去近200元/吨左右。

《每日经济新闻》记者发现，虽然油价不断下降，但石化双雄旗下炼厂和地炼成品油库存多处于高位或满仓状态，多地甚至出现了堵库现象，两巨头旗下销售公司每月任务完成进度每况愈下，销售量持续3月下降。与此相反，多数地区社会经营企业基本处于零库存的状态。

有分析师们预测，若国际油价不出意外，7月成品油价下调基本已板上钉钉，只是幅度大小的问题。不排除发改委本轮调价会有偏向下游消费者的可能，下调幅度或超过530元/吨，届时93号汽油有望跌破7元，重返6元时代。

成品油堵库严重

据卓创资讯对国内不同地区30余家社会经营单位进行的抽样调查，受调查企业的成品油总库容为31.5万吨，而目前柴油库存只有3万吨，仅占其总库容的9.52%。

卓创资讯分析师李兵称，国际原油暴跌以及成品油价下调预期强烈，均导致当前国内成品油市场疲软。在“买涨不买跌”的市场心态影响下，贸易商多持币观望，以销定进，社会库存维系在较低水平，多数地区社会单位基本处于零库存的状态。

这直接导致石化双雄旗下炼厂和地炼成品油库存高企。中宇资讯监测发现，石化双雄旗下大部分炼厂多处于高位甚至满仓状态，两巨头炼厂生产速度已快于销售公司销售速度，虽早已停止外采，但大部分地区资源已严重过剩。

6月末已近，石化双雄销售公司任务完成欠佳。据金银岛监测统计，截至25日，两巨头在江、浙、沪三地6月销售进度平均完成70%~75%，距本月结算还有4个工作日，两大公司批发价仍存下滑可能；广东地区，两公司销售任务完成率基本在50%~60%，放量出货意愿明显，汽柴油平均跌幅在150元~200元/吨。