8月17日中午,快报记者在王健家门口看到了超级跑车,王健坐上去插进钥匙,车竟然打响了。“我严格按照网上查到的数据改的,误差不会太大。”
王健说,这辆车有四轮碟刹、六挡变速箱、刹车真空助力,方向盘也带助力,还有剪刀门,“把原来老尼桑后门的空气弹簧卸下来装在这里的。”
“我的底盘全是钢板,发动机后置,所有的电线油路都在上面,这样即使底盘被刮到也没有问题。我特别注意把两个后轮轮距加大,用大轮胎,前面两轮轮距适当缩小,用小一点的轮胎,这样车跑起来更稳。”
王健说,第二次造车很快,一个多月时间就有了大概模样,后来又用老尼桑的铁皮包了一下。“下一步,我想把仪表、车灯等再装上去,把油漆刷上去,那样就更漂亮了!”