驾考潜规则:步步交钱,考官年收百万贿款不算多
驾考腐败触目惊心,往往呈现窝案特征。河北省石家庄市去年也宣判了一起车管所腐败窝案。石家庄市车管所第三分所从学员信息录入、预约考试到考试通过,关关“雁过拔毛”,其中前所长刘文胜收受40余所驾校的181万元和20余名干警的105万余元贿赂款。车管所的临时工也大肆收受贿赂,微机录入临时工李丛利用其职务便利,帮助相关驾校学员信息顺利登录、提前预约考试、增加考试指标等,累计收受25家驾校合计贿赂款30余万元。
“个别考官的灰*收入基本上跟一个驾校的收入差不多。”东南沿海一位不愿透露姓名的驾校负责人告诉记者,该市这两年每年有20多万考生通过驾考,由于考生基数大,考官的灰*收入非常可观,车管所一些人已住上了别墅。一个考官一年收入100多万元很正常,而当地一家中等规模的驾校一年的利润也就一两百万元。
规避考驾照潜规则,青岛电子考官上岗
昨天记者从市车管所了解到,继“电子考官”监考、考试车由尖头改为圆头、定位系统由地面线圈改为GPS等一系列措施后,惜福镇机动车驾驶人考训中心的科目三考试又开始试运行“远程监控”,考试民警不再出现在考场,在数十公里外的新车管所监控中心就可以完成驾考监督和业务办理。这一避嫌之举,既进一步保证了驾考的公正客观,又让驾考业务办理更加方便快捷。据介绍,这一措施在全国还是首创。
考试民警撤离后,涉及驾考的业务全部通过远程系统传输来办理,民警无法与学员接触,从而避嫌。由于作为“电脑考官”所获得的考生的成绩数据无法修改,由此可完全保证考试的公平公正。
预防驾考潜规则需打破垄断
驾考腐败尽管让人惊诧,但它可以归于腐败的存量。对腐败存量,加大查办和惩处力度,就不用过于担心其中的老虎或苍蝇能够逃脱。更长远的问题可能在乎,我们将怎样面对腐败的增量?如果说人们总是试图用体制和机制的不完善来解释某些领域里腐败的未能避免,那么更应当关心的是未来这些腐败现象如何去避免。打虎灭蝇让人“不敢腐”,制度笼子的构建让人“不能腐”。要降低驾考腐败的增量,理应把着力点放在驾考制度的改革与完善上。
目前让人瞩目的改革措施之一是“自学自考”的推行,然而从当初的一石激起千层浪到眼下的逐渐寂然无声,现实见证着改革的艰难。除了相关部门向自己开刀的积极*不足之外,现行法律的羁绊,以及城市自学资源的不足都是不可忽略的因素。但是,驾照的“自学自考”改革措施所代表的是打破垄断的大方向,因此有必要对其抱有期望,同时更应当期望在打破垄断的大方向之下的更多具体改革举措。